2025款深蓝G318的智能驾驶辅助系统新增了哪些功能?

2025款深蓝G318的智能驾驶辅助系统新增了自动变道辅助、循迹倒车、DOW开门预警、后方碰撞预警、电容式方向盘离手检测、信号灯识别、哨兵模式/千里眼、遥控泊车/驶出及540度全景影像(含透明底盘)等功能。这些新增功能依托全系标配的5个毫米波雷达、12个超声波雷达与5个车外摄像头的硬件组合,从主动安全、场景化辅助到停车监控等维度全面升级,既解决了城市狭窄路段倒车、远程泊车等高频痛点,又通过DOW开门预警、后方碰撞预警等功能构建了更完善的安全防护网,同时电容式方向盘离手检测、信号灯识别等细节设计进一步提升了辅助驾驶的安全性与实用性,让20万级SUV用户也能享受到更智能、更安心的驾驶体验。

2025款深蓝G318的智能驾驶辅助系统新增了哪些功能?

在主动安全层面,新增的DOW开门预警与后方碰撞预警功能形成了“侧后方安全屏障”。当车辆停稳后,系统通过车外摄像头与超声波雷达实时监测侧后方来车、行人动态,若检测到开门可能引发碰撞风险,会立即通过仪表盘提示、座椅震动等方式预警,有效降低“开门杀”事故概率;后方碰撞预警则针对倒车或低速行驶场景,当后方车辆接近速度过快时提前警示,为驾驶员预留反应时间。而信号灯识别功能通过前视摄像头精准捕捉路口交通灯状态,在仪表盘同步显示红灯、绿灯或黄灯提示,配合主动刹车系统,进一步减少闯红灯或抢灯风险,让城市通勤更省心。

场景化辅助功能的升级,精准覆盖了用户日常驾驶的高频痛点。自动变道辅助依托5个毫米波雷达的远中近距监测能力,在高速或城市快速路行驶时,驾驶员只需拨动转向灯,系统便会自动扫描相邻车道的车辆距离与速度,确认安全后平稳完成变道,无需频繁手动调整方向,大幅缓解长途驾驶疲劳;循迹倒车支持最长50米的原轨迹回溯,在狭窄胡同、断头路等难以掉头的路段,驾驶员只需开启功能,车辆便会按照进入时的轨迹精准倒车,避免因视线盲区导致的剐蹭。遥控泊车/驶出功能则通过手机APP实现远程控制,即使车位两侧距离车身仅十几厘米,也能轻松完成进出操作,彻底解决“停得进、出不来”的尴尬。

停车监控与交互体验的优化,进一步提升了用车安全感与便捷性。哨兵模式/千里眼功能在车辆锁闭后自动激活,当监测到车身震动、有人靠近等异常情况时,会立即通过手机推送提醒,用户还能远程查看车内车外实时画面,无论是户外露营还是商场停车,都能随时掌握车辆状态;电容式方向盘离手检测相比传统扭矩式更灵敏,无需驾驶员刻意施力,系统就能实时监测专注度,若发现驾驶员长时间未接触方向盘,会逐步发出警示并降低辅助驾驶等级,确保行驶安全。

整体来看,2025款深蓝G318的智能驾驶辅助系统升级,并非简单堆砌功能,而是以用户需求为核心,通过硬件下放与场景化功能落地,实现了“科技平权”的品牌理念。全系标配的L2级Deepal AD PRO系统,让20万级SUV用户无需额外付费,就能享受到自动变道、循迹倒车等以往高端车型才有的智能配置;结合增程式动力的补能优势,既满足城市日常纯电通勤的经济性,又能应对长途自驾的续航需求,真正契合家庭用户“一车多用”的场景期待。未来通过OTA升级,系统还可拓展更多功能,持续为用户带来更智能、更安心的驾驶体验。

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