深蓝G318露营模式自动下电后还能继续使用吗？

深蓝G318露营模式不会自动下电，若因特殊情况出现下电，也可通过增程器补能或快充继续使用露营功能。作为一款定位“穿越级SUV”的车型，深蓝G318在露营场景的设计上充分考虑了用户的实际需求：全系搭载增程式动力系统，电池容量35.07kWh且支持快充，露营时增程器可随时启动补能，避免纯电续航焦虑；同时标配220V/230V电源、后备厢12V接口，配合5125mm车长、2890mm轴距带来的灵活空间，无论是夜间开空调过夜（一整晚电耗约百分之十几），还是户外烹饪、照明等用电需求，都能稳定支持。用户实测连续湖边露营时，搭配大魔盒的露营模式体验流畅，而四驱版的沙地/泥地模式、240mm最小离地间隙等配置，更让它能轻松适配野外复杂露营地形，真正实现“无忧穿越”的露营体验。

作为一款主打户外穿越的车型，深蓝G318在露营场景的实用性上做了不少针对性设计。全系标配的220V/230V电源接口是露营供电的核心，无论是接电煮火锅、用投影仪看电影，还是给露营灯、充气泵等设备供电，都能直接满足需求；后备厢的12V电源接口则可作为补充，适配低功率的露营小电器。而增程式动力的优势在此场景下尤为明显：当电池电量不足时，1.5T发动机可自动启动增程器，通过发电机为电池补能，持续维持露营模式的用电需求，避免了纯电车型可能出现的续航焦虑。同时，35.07kWh的电池支持快充，30%-80%仅需0.25小时，若露营地附近有充电设施，也能快速补能后继续使用露营功能。

空间方面，深蓝G318的表现同样贴合露营需求。车长5125mm、轴距2890mm的车身尺寸，配合5座布局与后排座椅比例放倒设计，能拓展出灵活的储物或休息空间；座椅放倒后，最大后备厢容积可达1747L，不仅能轻松容纳帐篷、睡袋、烧烤架等露营装备，还能搭建临时的休息区域。用户分享的湖边露营体验中，就特别提到搭配大魔盒后，车内的露营场景体验流畅，进一步印证了空间设计的实用性。

在应对露营地复杂路况上，深蓝G318也有针对性配置。全系车型的接近角达27°、离去角31°，四驱版的最小离地间隙更是达到240mm，最大涉水深度620mm，再加上沙地/泥地等地形模式，即使是野外非铺装路面的露营地，也能顺利抵达。此外，车身颜色采用塔公绿、贡嘎银等呼应户外场景的命名，搭配“旷野/远山/秘境”的车型版本名称，从设计细节上强化了“无忧穿越”的露营越野定位。

综合来看，深蓝G318从动力补能、供电接口、空间拓展到路况适配，都围绕露营场景做了系统规划。无论是周末短途的湖边露营，还是长途穿越中的野外扎营，其配置都能提供稳定且实用的支持，再加上18.59万-22.99万的价格区间，确实是户外露营爱好者值得考虑的车型之一。