理想L8是PHEV（插电混动）还是HEV（油电混动）？

理想L8属于PHEV（插电混动）车型，其搭载的增程式技术本质为带外接充电功能的插混类型。作为理想汽车“家庭用户优先”理念的落地产品，理想L8全系采用增程式插电混动系统，通过“纯电驱动+燃油增程”的技术路线，既解决了纯电车型的续航焦虑，又能兼顾日常通勤的经济性与长途出行的便利性。从核心参数来看，它搭载1.5T增程器与前后双电机组成的动力系统，CLTC工况下纯电续航可达225km（Pro版）至280km（Max/Ultra版），综合续航超1300km，同时支持快充功能，20%-80%充电仅需0.5小时，完美适配家庭用户“城市用电、长途用油”的多元需求。

从动力性能与驱动形式来看，理想L8全系配备双电机四驱系统，系统综合功率达330kW，扭矩620N·m，官方百公里加速时间仅5.3s，动力输出强劲且响应迅速，能轻松应对城市超车与高速巡航场景。底盘方面，其采用双叉臂式前独立悬挂与多连杆式后独立悬挂组合，并搭载双腔空气悬挂、软硬+高低可变悬挂调节及魔毯智能悬挂功能，可根据路况自动调整悬挂状态，有效过滤路面颠簸，提升驾乘舒适性。

空间设计上，理想L8车长5080mm，轴距3005mm，采用2+2+6座布局，二排配备独立座椅，支持通风、加热与按摩功能，三排也设有加热配置，能为全家出行提供舒适的乘坐体验。后备厢常规容积313L，放倒后可扩展至1098L，满足家庭装载行李、儿童推车等物品的需求。智能配置方面，全系标配高通8295P车机芯片，搭配15.7英寸中控屏与副驾屏（Ultra版加后排屏）、HUD抬头显示，车机系统流畅度高，交互便捷；同时配备L2级辅助驾驶功能，包含主动刹车、540度全景影像等，为出行安全提供保障。

理想L8的增程式插电混动技术路线，精准契合家庭用户的核心需求。日常城市通勤可纯电行驶，CLTC纯电续航225km至280km能覆盖多数用户的日常出行半径，实现零油耗与低噪音；长途出行时，增程器可通过加油发电，综合续航超1300km，无需频繁寻找充电桩，解决续航焦虑。此外，其快充功能从20%充至80%仅需0.5小时，进一步提升补能效率。凭借对家庭用户需求的深度洞察，理想L8在市场中获得了良好反响，成为兼顾实用性与舒适性的家庭用车选择。

理想L8作为增程式插电混动车型，通过技术与配置的优化，实现了纯电驱动的经济性与燃油增程的便利性结合。其在动力、空间、智能配置等方面的表现，均围绕家庭用户的出行场景展开，既满足日常通勤的低成本需求，又保障长途出行的可靠性，为家庭用户提供了全面的用车解决方案。