荣威iMAX8 EV的电动机最大功率和扭矩是多少？

荣威iMAX8 EV的电动机最大功率为180kW（245马力），最大扭矩为350N·m。作为上汽荣威旗下的纯电MPV车型，其动力参数的设定既贴合家用与商务出行的多元需求，也彰显了品牌在电驱技术上的研发实力。这一动力水平源于前置单电机与三元锂电池的高效匹配，不仅能实现起步时的迅速响应，也能在中低速行驶中保持平顺有力的加速表现，为满载出行或日常通勤提供稳定可靠的动力支撑。同时，配合CLTC纯电续航550km的续航能力与快充0.5小时充至80%的补能效率，荣威iMAX8 EV在动力性能与实用体验间达成了良好平衡，进一步强化了其作为纯电MPV的市场竞争力。

从技术层面来看，荣威iMAX8 EV的动力系统并非单一参数的堆砌，而是依托上汽全新一代智能高效电驱系统构建而成。这套系统将永磁同步电机与三元锂电池精准匹配，通过前置单电机布局实现动力的线性输出，无论是城市道路起步超车，还是高速巡航时的动力储备，都能满足MPV车型对平顺性与稳定性的双重需求。值得注意的是，其245马力的动力输出与350N·m的扭矩释放，并非以牺牲续航为代价——CLTC纯电续航550km的表现，已覆盖多数家庭的周度通勤与中短途旅行需求，而快充半小时补能至80%的效率，更解决了纯电车型长途出行的补能焦虑，让用户在享受电动化动力优势的同时，无需担忧续航短板。

作为一款定位家用与商务的MPV，荣威iMAX8 EV在空间与配置上也围绕动力性能形成了互补。其车身尺寸达到5016×1909×1796mm，轴距3000mm的设定为2+2+3座椅布局提供了充足基础，第二排独立座椅支持靠背与前后调节，即便满载7人，也能保证每位乘客的乘坐舒适性。而无钥匙进入、远程启动、自动驻车等功能的标配，则进一步降低了日常驾驶的操作门槛，让用户能更专注于动力系统带来的平顺驾驶体验。此外，整车六年或15万公里的质保政策，也为这套电驱系统的长期可靠性提供了保障，打消了用户对新能源车型核心部件耐用性的顾虑。

从用户场景出发，荣威iMAX8 EV的动力参数与实用配置形成了完整的体验闭环。对于家庭用户而言，180kW的最大功率与350N·m的扭矩足以应对满载行李的长途出行，而550km的续航无需频繁补能；对于商务用户来说，平顺的动力输出与安静的行驶质感，能为后排乘客提供舒适的乘坐环境，快充功能则适配商务出行的高效需求。可以说，荣威iMAX8 EV通过对动力、续航、空间与配置的协同优化，既发挥了纯电车型的性能优势，又兼顾了MPV的实用属性，为用户提供了一款平衡多元需求的电动化出行选择。