艾瑞泽八轮胎侧壁划伤了还能继续使用吗？

艾瑞泽八轮胎侧壁划伤后能否继续使用，需根据划伤的具体程度来判断。轮胎胎侧作为轮胎结构中相对薄弱的部分，其损伤程度直接关系到行车安全。若只是表面轻微擦伤或浅划痕，未触及内部帘线层且无鼓包、裂口等异常，可暂时继续使用，但建议将其调换至后轮以降低风险，并定期检查伤情变化；若划伤较深，如可见帘线、出现明显豁口或深度超过4毫米，则需立即更换，因为这类损伤可能导致轮胎鼓包甚至爆胎，尤其在高速行驶时存在严重安全隐患。此外，若胎侧损伤未触及帘线，可短期在市区低速行驶，但需避免长途或高速工况；一旦损伤涉及帘线层，即便暂时未漏气，也应果断更换新胎，以确保行车安全。

判断轮胎侧壁划伤是否需要更换，关键在于损伤是否触及轮胎的强度核心。胎侧的帘线层是维持轮胎结构稳定的关键，若划伤仅停留在表面橡胶层，未出现帘线暴露、鼓包或深度超4毫米的情况，可通过简单处理继续使用。比如使用乐泰480等专用胶水粘合表面破损，同时避免超压行驶，降低轮胎负担。但需注意，即使是轻微损伤，也应定期检查轮胎状态，观察是否有鼓包、裂口扩大等异常，尤其是老旧轮胎，橡胶老化后强度下降，需更谨慎对待。

轮胎的使用场景也影响后续决策。若车辆主要在市区短途行驶，且胎侧损伤未触及帘线，可短期继续使用；但如果需要长途高速行驶，即使是轻微划伤也建议更换，因为高速工况下轮胎受力更大，微小损伤可能引发严重安全问题。此外，胎压管理至关重要，每月检查胎压，避免亏气行驶，能减少胎侧压力，降低损伤扩大的风险。日常驾驶中，应尽量避开施工路段、垃圾堆等复杂路况，停车时注意与马路牙子保持距离，减少胎侧剐蹭的可能性。

当发现轮胎侧壁划伤时，应立即停车检查。若出现胎压骤降、帘线暴露、鼓包或深度超4毫米的划伤，需果断更换备胎并及时维修。新轮胎因橡胶弹性较好，轻微损伤可能不影响使用，但老旧轮胎橡胶硬化，即使小划伤也可能隐藏风险，建议优先考虑更换。总之，轮胎安全无小事，任何损伤都需结合深度、位置及使用场景综合判断，以确保行车安全。