荣威i5 2020款的油耗表现如何？

2020款荣威i5的油耗表现处于紧凑型家用车中的经济水平，综合官方数据与实际使用反馈，其油耗区间大致在5.5-7.7L/100km，兼顾燃油效率与日常实用性。

作为上汽荣威旗下的热门车型，2020款荣威i5依托成熟的动力技术实现了油耗与性能的平衡：全系搭载的1.5L自然吸气直列四缸发动机匹配5挡手动或CVT无级变速箱，官方WLTC综合油耗低至5.98L/100km（手动挡车型），自动挡车型也仅为6.38L/100km，适配92号汽油进一步降低了使用成本。实际驾驶中，即便受城市拥堵路况或驾驶习惯影响，多数车主的平均油耗仍能控制在6-7L/100km左右，每公里成本约5-6毛钱，对于日常通勤或家庭出行而言，这样的油耗表现既能减轻养车压力，也符合其“科技普惠”的品牌定位——在6.89-12.58万的亲民价格区间内，将低油耗、2680mm轴距带来的宽敞空间与倒车影像、10.25英寸中控屏等实用配置融为一体，成为注重经济性与实用性用户的优选。

作为上汽荣威旗下的热门车型，2020款荣威i5依托成熟的动力技术实现了油耗与性能的平衡：全系搭载的1.5L自然吸气直列四缸发动机匹配5挡手动或CVT无级变速箱，官方WLTC综合油耗低至5.98L/100km（手动挡车型），自动挡车型也仅为6.38L/100km，适配92号汽油进一步降低了使用成本。实际驾驶中，即便受城市拥堵路况或驾驶习惯影响，多数车主的平均油耗仍能控制在6-7L/100km左右，每公里成本约5-6毛钱，对于日常通勤或家庭出行而言，这样的油耗表现既能减轻养车压力，也符合其“科技普惠”的品牌定位——在6.89-12.58万的亲民价格区间内，将低油耗、2680mm轴距带来的宽敞空间与倒车影像、10.25英寸中控屏等实用配置融为一体，成为注重经济性与实用性用户的优选。

不同动力版本与变速箱的组合，让油耗表现呈现出合理差异。手动挡车型凭借更直接的动力传递，WLTC油耗低至5.98L/100km，发动机最大功率95kW（129马力）、最大扭矩158N·m，在保证日常加速需求的同时，燃油经济性突出；自动挡车型搭载的CVT变速箱以平顺性见长，WLTC油耗6.38L/100km，更适合城市频繁启停的通勤场景。若按年行驶1万公里计算，手动挡车型比同级别油耗6.5L的车型每年可节省约40L汽油，相当于减少近300元的燃油支出，长期使用下来能为车主省下不少成本。

用户的实际体验也印证了其油耗优势。许多车主反馈，在日常城市道路行驶时，油耗大约在7L/100km左右，而高速路况下可降至5.5L/100km上下，这样的波动范围在紧凑型车中属于正常水平，且符合多数家庭用户的预期。同时，全系标配的车身稳定控制（ESP）、胎压显示等安全配置，以及CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互联功能，让车辆在保证经济油耗的基础上，兼顾了安全与智能体验，进一步提升了产品竞争力。

值得注意的是，2020款荣威i5的油耗表现还得益于其对细节的优化。直喷供油技术的应用提升了燃油利用率，92号汽油的适配降低了加油成本，而4门5座三厢车的车身结构与422L的后备厢容积（CNG车型除外），则满足了家庭用户对空间的需求。此外，四年或15万公里的整车质保政策，比多数同级车型更长，为车主提供了更可靠的售后保障，让用户在关注油耗的同时，无需过多担忧后期维护问题。

综合来看，2020款荣威i5的油耗表现不仅在数据上处于同级优秀水平，更通过实际使用中的稳定性与成本优势，赢得了用户认可。它以亲民的价格、实用的配置和经济的油耗，精准契合了务实家庭用户的需求，在紧凑型家用车市场中展现出了较强的竞争力，成为兼顾燃油经济性与综合实用性的理想选择。