什么技术让某些豪华车成为最省油的？

某些豪华车之所以成为最省油的，主要得益于以下几种技术。

一是涡轮增压技术，通过发动机排出的废气带动涡轮等装置，输送更多新鲜空气进入燃烧室增压，提升输出功率，涡轮介入工作时油耗相对更低。

二是提升发动机热效率的技术，像日本汽车品牌在这方面做得不错，比如本田的 I-VTEC 和丰田的 VVT-I，通过改进机械结构和部件，提升燃烧完全度，减少能量转换损失。

三是车身轻量化技术，采用高强度轻型材料减轻车身重量，减轻发动机带动负担，但不能牺牲安全性。

四是低风阻技术，车辆行驶时要克服空气阻力，风阻系数越低越省油。

五是发动机启停技术，驻车等待时自动关停发动机，缩短怠速时间，降低油耗。

六是混合动力技术，部分动力由电力承担，内燃机出力减少，自然省油。

此外，像凯迪拉克全新 CTS 的 SIDI 发动机，采用全铝设计和双可变气门正时技术及第三代缸内直喷技术，燃烧更精准，实现稀薄燃烧，降低燃油需求。奥迪的 FSI 发动机，将燃油直接喷入燃烧室，增大输出功率并降低燃油消耗。奔驰的 CGI 发动机，在实现分层燃烧和均质燃烧功能的基础上，增加智能热量管理系统，还对发动机进行轻量化加工。

还有一些汽车改装方法也能省油，比如使用高性能火花塞促进燃烧充分，换用高压点火线提高点火能量，安装高效空气过滤器增加进气量等。

总之，这些技术让豪华车实现了出色的燃油经济性。