途捷山海t2的真实油耗表现如何？

捷途山海T2作为插混硬派越野车，真实油耗表现可圈可点，兼顾了日常通勤的经济性与越野场景的实用性。

从官方数据与实测反馈来看，其油耗表现因配置与使用场景呈现差异化优势：129KM续航版本亏电油耗低至6.3L/100km，206KM/211KM版本亏电油耗6.78-6.88L/100km，均优于同级别传统燃油越野车7-8L的平均水平；若以短途通勤为主，通过强制保电与能量回收设置，综合油耗甚至可低至3.2L/100km，充分发挥插混车型“可油可电”的特性。即便车辆满载（含乘客接近2.5吨），城市综合油耗也仅约7.34L/100km，对于两吨多重的硬派越野车而言，这样的油耗控制值得肯定。

此外，70L大油箱配合CLTC纯电续航129-211KM的能力，可轻松实现800公里以上的综合续航，既解决了传统越野车油耗高的痛点，又通过纯电模式降低了日常代步成本，真正做到了“城市省油、长途无焦虑”。

从官方数据与实测反馈来看，其油耗表现因配置与使用场景呈现差异化优势：129KM续航版本亏电油耗低至6.3L/100km，206KM/211KM版本亏电油耗6.78-6.88L/100km，均优于同级别传统燃油越野车7-8L的平均水平；若以短途通勤为主，通过强制保电与能量回收设置，综合油耗甚至可低至3.2L/100km，充分发挥插混车型“可油可电”的特性。即便车辆满载（含乘客接近2.5吨），城市综合油耗也仅约7.34L/100km，对于两吨多重的硬派越野车而言，这样的油耗控制值得肯定。

车辆搭载的1.5T+DHT混动系统是油耗优化的核心支撑，系统综合功率最高达340kW，扭矩700N·m，动力输出强劲的同时，通过智能分配油电动力实现高效节能。佳通P10公路胎的配备进一步提升了燃油经济性，配合宁德时代磷酸铁锂电池，快充30%-80%仅需0.5-0.62小时，补能效率与官宣一致，满足用户快速充电需求。纯电续航方面，CLTC标准下129-211km的续航，实际WLTC续航可达100-160km，覆盖多数用户日常通勤半径，纯电模式下几乎零油耗，大幅降低代步成本。

场景适应性上，5座与7座布局兼顾家庭日常与多人出行，电动四驱+差速锁的配置支持越野、雪地模式，即便在轻度越野场景下，亏电油耗仍能维持在合理区间。70L大油箱配合插混系统，综合续航轻松突破800公里，长途自驾无需频繁加油，解决了传统硬派越野车“油老虎”的痛点。用户实测中，表显最低油耗达5.4L/100km，部分用户因驾驶习惯或拥堵路况油耗略高，但整体处于同级别领先水平。

综合来看，捷途山海T2的油耗表现并非单一数据，而是通过插混技术实现了“场景化节能”。日常通勤依赖纯电降低成本，长途或越野时依靠混动系统控制油耗，配合大油箱与快充能力，既满足了硬派越野的功能性，又兼顾了家用车的经济性，为用户提供了更灵活的用车选择。