新极氪007的电机功率和扭矩是多少？

新极氪007的电机功率和扭矩根据车型版本有所不同，单电机版本最大功率310kW、扭矩440牛·米，双电机版本总功率475kW、总扭矩710牛·米。作为极氪品牌聚焦“性能与智能融合”的中型车，其电机参数设计精准匹配不同用户需求：单电机车型（后驱智驾版、长续航后驱智驾版）搭载310kW/440N·m后置永磁同步电机，能以5.0-5.1秒的0-100km/h加速满足日常通勤的轻快响应；双电机车型（四驱智驾版、长续航四驱智驾版、四驱性能版）采用前165kW/270N·m+后310kW/440N·m的组合，总功率475kW、总扭矩710N·m，不仅能实现最快2.84秒的破百性能，还依托全系800V高压平台与碳化硅电机技术，在强劲动力与续航效率间达成平衡——比如长续航四驱版CLTC续航达770km，快充10%-80%最快仅需10.8分钟，让性能体验与实用需求并行不悖。

从技术实现来看，极氪007的电机参数并非孤立设计，而是与800V高压平台深度协同。全系标配的800V系统不仅优化了电机能效，更让双电机车型的快充效率大幅提升，10%-80%充电最快仅需10.8分钟，补能速度媲美传统燃油车加油，解决了高性能电动车的续航焦虑问题。这种“动力-充电-续航”的闭环设计，体现了极氪对用户实际使用场景的精准洞察。

分层的电机配置让不同需求的用户都能找到适配选择。单电机车型的310kW后置电机，在日常通勤中既能提供轻快的起步响应，又能通过高效能设计实现688km的CLTC续航；双电机车型的475kW总功率与710N·m扭矩，则能在湿滑路面或高速过弯时通过电动四驱系统增强抓地力，配合电磁感应悬挂（部分车型标配），既保证了3.4秒内破百的性能激情，又兼顾了770km长续航版本的实用需求。

用户实际体验中，这种动力分层的优势更为直观。单电机车型在城市道路中超车、并线时动力输出线性且直接，5.0-5.1秒的加速成绩完全满足日常驾驶的动力储备；双电机车型则能在需要时瞬间爆发强劲扭矩，带来强烈的推背感，而性能版2.84秒的破百成绩，更是将电动性能的魅力展现得淋漓尽致。同时，无论是单电机还是双电机版本，都延续了极氪品牌对“性能与智能融合”的追求，让动力体验与智能驾驶、舒适配置形成有机整体。

整体而言，极氪007通过精准的电机参数设定与技术协同，既覆盖了从日常通勤到性能驾驶的全场景需求，又通过800V平台与续航优化，打破了“高性能必然高能耗”的刻板印象。这种以用户需求为核心的产品设计思路，不仅展现了极氪在电动动力领域的技术实力，也为中型电动车市场提供了兼顾性能、实用与智能的新选择。