极氪001新款的座椅材质和舒适性有改进吗，是否支持更多调节功能？

极氪001新款（2026款）座椅材质未明显升级（仍以真皮为主），但舒适性与调节功能有显著改进。从配置来看，2026款全系标配前排加热、通风、按摩及后排加热、通风、按摩功能，相比2025款仅前排有按摩、后排无通风/按摩的配置，实现了全舱舒适覆盖；调节功能上，前排座垫长度/倾角、腰部支撑调节为全系标配，后排电动调节支持靠背调节（可选腿托+脚踏），副驾驶席还支持后排电动可调，调节维度更丰富。这些升级不仅解决了不同季节、不同座位的舒适性需求，长途乘坐疲劳感显著降低，还通过将高端舒适性配置下放到入门款，拉低了豪华舒适的门槛，契合极氪“科技平权”的品牌主张。

从材质细节来看，2026款虽未在真皮基础上做额外材质升级，但2025款YOU版提供的Alcantara翻毛皮选项，为追求个性化触感的用户保留了选择空间。不过2026款的核心优势在于功能全域覆盖，即便是26.98万的入门版，也能让前后排乘客同时享受通风与按摩，这在同价位车型中较为少见。后排中央控制系统的加入，让后排乘客可自主调节座椅状态，配合三温区空调，进一步强化了“全乘员、全场景舒适”的设计理念。

技术层面，2026款的调节精度与场景化配置更贴合实际需求。前排座垫可向外延展50毫米，配合倾角调节，能为不同腿长的驾驶者提供更贴合的支撑；腰部支撑的多维度调节，有效解决了老款可能存在的腰肌疲劳问题。冥想模式、自适应赛车座椅等特色功能，也让座椅从单纯的乘坐工具，转变为可适配不同驾驶场景的“舒适单元”。针对老款车主，极氪还提供了无损加装腰托、更换高档皮质等升级方案，体现了品牌对用户体验的持续关注。

用户体验的提升还体现在细节优化上。前排座椅的8层结构与54毫米高密度发泡材料，兼顾了支撑性与滤震性，长时间乘坐也不易产生塌陷感；后背侧面的打孔设计增强了透气性，配合通风功能，夏季乘坐时的闷热感明显减轻。抗污能力的增强与多种配色选择，也让座椅更耐用、更贴合不同用户的审美需求。

整体而言，极氪001新款座椅的改进并非单纯堆砌配置，而是围绕用户实际需求展开的系统性升级。从材质的耐用性优化到功能的全域覆盖，从调节维度的扩展到场景化配置的创新，每一项改进都旨在提升全舱乘客的舒适体验。2026款侧重功能普惠，2025款侧重材质个性化，两款车型各有侧重，为不同需求的用户提供了多样化选择，也进一步巩固了极氪001在中大型掀背车市场的竞争力。