12款奇瑞瑞虎的发动机型号是什么？

2012款奇瑞瑞虎根据车型配置不同，搭载了两款发动机，分别是1.6L DVVT发动机（型号为SQRE4G16）和2.0L发动机（型号为ACTECO-SQR481FC）。其中，1.6L DVVT发动机属于奇瑞自主研发的ACTECO系列，具备低油耗、高稳定性和长寿命等优势，系统成熟，汽油燃烧率高，动力输出强劲，能满足各类路况需求，在可靠性和耐久性方面久经市场考验，赢得众多用户认可；2.0L发动机同样依托ACTECO系列的技术底蕴，为车辆提供了充足的动力储备。ACTECO系列作为中国首个拥有完全自主知识产权、规模化经营的汽车发动机品牌，通过应用高压直喷、可变气门正时等先进技术，在燃油经济性、动力性能和排放控制方面均表现出色，其“同转速扭矩最高，同扭矩转速最低”的特点，以及轻量化设计和完善的生产质量管理体系，进一步保障了发动机的稳定性与可靠性。

1.6L DVVT发动机（SQRE4G16）最大功率达93kW，最大扭矩160Nm，可匹配5速手动或CVT无级变速器，为用户提供多样化驾驶选择。其高效的燃油燃烧率与成熟系统，让车辆在城市通勤与高速行驶中均能保持稳定动力输出，兼顾日常代步的经济性与复杂路况的适应性。而2.0L发动机（ACTECO-SQR481FC）则凭借更强的动力储备，满足对车辆动力有更高需求的用户，无论是满载出行还是爬坡路段，都能展现从容的动力表现。

ACTECO系列发动机的技术优势不仅体现在具体型号上，更贯穿于奇瑞的研发理念中。该系列通过废气再循环等技术优化排放，符合环保要求；轻量化设计有效降低整车负荷，间接提升燃油经济性。其生产过程依托先进自动化设备与严格质量管理体系，每一台发动机都经过多道检测工序，确保交付到用户手中的产品具备可靠品质，这也是其能在市场中积累良好口碑的重要原因。

从用户实际体验来看，12款瑞虎搭载的这两款发动机，在长期使用中展现出了出色的耐久性。不少用户反馈，车辆行驶数万甚至十万公里后，发动机仍能保持稳定性能，未出现重大故障。这种可靠性不仅降低了用户的后期维护成本，也让瑞虎在紧凑型SUV市场中树立了务实耐用的形象，为奇瑞后续车型的研发与市场拓展奠定了坚实基础。

综合来看，2012款奇瑞瑞虎的发动机配置充分考虑了不同用户的需求，1.6L发动机侧重高效经济，2.0L发动机注重动力输出，且均依托ACTECO系列的技术实力，在性能、可靠性与经济性之间达成了良好平衡。这两款发动机的应用，不仅展现了奇瑞自主研发的成果，也为当时的消费者提供了兼具实用性与性价比的选择，进一步推动了自主品牌在发动机领域的发展与进步。