捷途旅行者新车的越野性能参数是多少？

捷途旅行者不同年款及配置车型的越野性能参数各有差异，以2026款为例，2.0TD DCT XWD悦野版接近角28°、离去角30°、最小离地间隙220mm、最大涉水深度700mm，搭载适时四驱系统与中央差速器锁止+后桥差速锁，还配备沙地、岩石等多种地形模式及蠕行模式。

从车系整体来看，全系车型最大涉水深度均达700mm，四驱车型最小离地间隙不低于215mm，2026款两驱与四驱车型离去角提升至30°，接近角保持28°，这样的参数组合能轻松应对陡坡、坑洼等复杂路面。2.0T发动机可输出254马力与390N·m扭矩，低扭表现充足，配合硬核的四驱系统与锁止机构，无论是轻度穿越还是中度越野都能提供稳定支撑，同时兼顾日常通勤的实用性与性价比。

从车系整体来看，全系车型最大涉水深度均达700mm，四驱车型最小离地间隙不低于215mm，2026款两驱与四驱车型离去角提升至30°，接近角保持28°，这样的参数组合能轻松应对陡坡、坑洼等复杂路面。2.0T发动机可输出254马力与390N·m扭矩，低扭表现充足，配合硬核的四驱系统与锁止机构，无论是轻度穿越还是中度越野都能提供稳定支撑，同时兼顾日常通勤的实用性与性价比。

不同年款配置的车型在越野参数上各有侧重。2025款1.5TD两驱探索版虽为前驱，但接近角、离地间隙与四驱车型一致，标配陡坡缓降和上坡辅助，满足城市周边轻度越野需求；2025款银龙之翼Air版作为四驱车型，配备涉水感应系统和蠕行模式，极端路况下的安全性与通过性更优。2024款穿越PRO娱乐版和战神版则通过中央差速器锁止+后桥差速锁的组合，强化了非铺装路面的牵引力，配合地形模式切换，可应对沙地、岩石等多种场景。

2026款车型在越野性能上进一步升级，悦野版新增泥地模式，地形模式覆盖更全面；C-DM插混版搭载的三电机四驱系统，综合功率达340kW，扭矩700N·m，配合坦克转向功能，转弯半径减小约1.5米，复杂地形的灵活性显著提升。此外，全系标配的540度全景影像（透明底盘）让驾驶员清晰掌握车辆周围及底盘下方情况，四驱车型的涉水感应系统可实时监测水深，降低越野风险。

捷途旅行者通过对不同年款车型越野参数的精准调校，实现了“城市通勤+越野探索”的场景覆盖。从1.5T两驱的轻度越野到2.0T四驱的硬核通过性，再到插混版的高性能越野，丰富的配置选择满足了不同用户的需求。其全系700mm的最大涉水深度、≥215mm的离地间隙，以及针对不同场景优化的四驱系统与地形模式，展现出对越野性能的深度打磨，同时13.99-23.99万的价格区间，也让硬派越野体验更加触手可及。