理想L8的油耗和同级别SUV相比处于什么水平？

理想L8的油耗表现在同级别中大型SUV中处于能耗第一梯队，其增程式架构下的低亏电油耗与全场景续航优势，既优于传统燃油SUV，也在混动车型中展现出差异化竞争力。作为增程式车型，理想L8无传统“油耗”概念，1.5T四缸增程器仅为电池供电，不直接驱动车轮，依托高效增程系统与长续航设计，实现了能耗与实用性的平衡。官方数据显示，其亏电状态下WLTC油耗约7.5-8L/100km，比同级别传统燃油SUV如丰田汉兰达2.0T、大众途昂2.0T高功率低15%-25%；同时CLTC综合续航达1360-1415km，65L油箱搭配225-280km纯电续航，既满足城市日常纯电通勤（零油耗），又能覆盖长途高速出行需求，完美适配家庭用户“城市代步+周末出游+长途探亲”的全场景用车习惯。

从实际使用场景来看，理想L8的油耗优势能直接转化为用户的成本节省与体验升级。对于日均通勤50km内的家庭用户，其225-280km的CLTC纯电续航可覆盖90%以上的日常出行，此时无需启动增程器，实现零油耗通勤，使用成本比同级别燃油SUV低80%以上；即便偶尔长途出行，65L油箱加满油、电池满电的状态下，WLTC综合续航可达1135-1180km，高速实测续航达成率超90%，无需频繁进服务区补能，彻底解决纯电SUV的长途焦虑。

在动力与能耗的平衡上，理想L8的表现尤为突出。其双电机四驱系统综合输出449马力、620N·m，5.3秒即可破百，动力性能媲美3.0T燃油车，但能耗仅为传统燃油车的60%左右。这种“强动力低能耗”的特性，打破了传统大马力燃油车“动力越强油耗越高”的固有矛盾，让家庭用户在享受强劲加速体验的同时，不必为高油耗买单。

从品牌理念的落地来看，理想L8的油耗与续航设计深度契合“家庭用户第一”的定位。针对家庭用户对出行静谧性、可靠性的需求，1.5T四缸增程器相比三缸机在稳定性、NVH表现上更优，确保长途出行时车内环境的安静舒适；而“增程+大电池+大油箱”的组合，精准解决了家庭用户“城市代步怕油耗高、长途出行怕续航短”的核心痛点，让不同场景的用车需求都能得到满足。

综合来看，理想L8的油耗水平在同级别中大型SUV中展现出显著优势：对比传统燃油SUV，其亏电油耗降低15%-25%；对比同级别混动SUV，虽馈电油耗略高，但凭借全场景续航能力与纯电通勤的零成本优势，形成了差异化竞争力。这种以用户实际需求为核心的能耗设计，既兼顾了日常使用的经济性，又保障了长途出行的便利性，是家庭用户在中大型SUV市场中的优质选择。