问界M5白车身的防腐工艺是怎样的?
问界M5的白车身防腐工艺通过“基材防护+四涂层涂装”的双重体系实现全面防护。首先,车身外覆盖件采用双面镀锌钢板,四门外板进一步升级为双面镀锌+烘烤硬化钢板,从材质源头筑牢抗腐蚀基础;其次,涂装环节遵循严格的四涂层结构逻辑:前处理经脱脂、水洗等步骤形成磷化涂层,为后续防护层打下附着力根基;电泳层通过槽液浸泡、电压反应与高温烘烤,形成15μm-20μm厚的高防腐屏障;中涂层强化各层结合力并提升耐腐蚀能力;色漆层选用金属漆或珠光漆,经机器人精准喷涂与脱水处理;清漆层则通过两遍喷涂与高温烘烤,形成40μm-55μm的复合防护层。这套工艺从基材到涂层层层递进,全方位保障车身的长期防腐性能。

从基材选择来看,双面镀锌钢板的应用是问界M5防腐体系的重要起点。这种钢材在轧制过程中两面均覆盖锌层,锌作为活泼金属,能通过牺牲阳极效应为钢板提供阴极保护,即使表面涂层出现局部破损,锌层也可延缓钢板锈蚀速度。四门外板采用的双面镀锌+烘烤硬化钢板,在保留镀锌层防腐优势的基础上,通过特定温度烘烤使钢材内部组织发生相变,进一步提升了板材的强度与抗变形能力,同时镀锌层的完整性未受影响,确保门板在日常开关、轻微碰撞等场景下仍能维持稳定的防腐性能。
涂装环节的每一步都经过精密设计。前处理阶段的脱脂工艺可彻底清除钢板表面的油污、灰尘等杂质,后续的水洗步骤则保证脱脂剂无残留,为磷化涂层的形成创造清洁的基底。磷化涂层虽厚度较薄,但能在钢板表面形成细密的晶体结构,大幅增强电泳层与基材的结合力,避免涂层出现脱落、起翘等问题。电泳层的形成过程中,槽液中的电泳树脂在电场作用下均匀沉积于车身表面,经高温烘烤后固化为致密的保护膜,15μm-20μm的厚度可有效阻隔水分、氧气等腐蚀介质接触钢板。
中涂层、色漆层与清漆层的配合则兼顾了防腐性与外观质感。中涂层不仅能填充电泳层表面的细微瑕疵,还能增强上下涂层之间的附着力,进一步提升整体涂层的抗腐蚀能力。色漆层采用的金属漆或珠光漆,通过机器人自动化喷涂保证了涂层厚度的均匀性,脱水处理则避免了漆面出现气泡、针孔等缺陷。清漆层作为最外层防护,两遍喷涂工艺使其厚度达到40μm-55μm,高温烘烤后的清漆层硬度高、耐刮擦,既能抵御紫外线对色漆层的老化影响,又能防止酸雨、鸟粪等腐蚀性物质直接侵蚀内层涂层,为车身提供长效的外部防护屏障。
综合来看,问界M5的白车身防腐工艺通过基材与涂装的协同作用,构建了一套从内到外的完整防护体系。基材的选择从源头降低了腐蚀风险,而四涂层结构的每一层都承担着特定的防护功能,各环节紧密衔接、相互支撑,共同保障了车身在复杂使用环境下的耐久性,为用户长期用车提供了可靠的品质保障。
最新问答





