问界汽车的辅助驾驶系统需要定期升级吗？

问界汽车的辅助驾驶系统需要定期升级，同时也需对相关硬件进行定期维护。从系统升级层面来看，问界全系车型支持OTA在线升级，定期更新能解锁新功能、优化操控体验，像将辅助驾驶系统迭代至ADS 4版本后，可依托全新WEWA架构打造更“类人”的驾驶体验，优化辅助驾驶舒适性与复杂场景应对能力，还能新增“车位到车位2.0”“个性化泊车记忆”等实用功能；从硬件维护角度而言，以问界M7搭载的ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统为例，其前向毫米波雷达等感知硬件需定期清洁，每10000公里清洁一次探头表面可避免灰尘、油污影响信号传输，保养时还可进行雷达校准，以此确保传感器、摄像头等部件正常运行和数据准确。

从系统升级的必要性来看，问界通过OTA更新持续优化辅助驾驶的核心能力。以ADS 4版本为例，其依托WEWA架构强化了“类人”驾驶逻辑，在复杂路况如城市拥堵、环岛通行时的博弈能力显著提升，能更自然地模拟人类驾驶员的决策节奏，减少突兀的加减速或转向动作。新增的实时渲染感知界面（SR）让车辆周围的障碍物、车道线等信息以可视化方式呈现，配合“车位到车位2.0”功能，可实现从导航终点到具体车位的无缝衔接，解决了传统辅助驾驶在最后一公里的体验断层问题。部分高阶车型如M9还通过升级获得了驾驶员失能辅助功能，当系统检测到驾驶员长时间无操作时，会自动控制车辆减速靠边并开启双闪，进一步强化行车安全保障。

硬件维护方面，除了定期清洁，还需关注传感器的校准与状态检查。问界M7的27个感知硬件中，毫米波雷达作为核心感知部件，其探头表面若附着雨刮液残留或昆虫尸体，可能导致信号折射偏差，影响自适应巡航或自动紧急制动的精准度。建议每次车辆保养时，主动要求技师对摄像头、激光雷达等部件进行外观检查，确保镜头无划痕、雷达安装角度无偏移——这些细节维护能有效避免因硬件故障导致的辅助驾驶功能受限。此外，部分增程车型通过OTA新增的强制发电功能，虽不属于辅助驾驶直接范畴，但能在极端电量场景下保障系统供电稳定，间接为辅助驾驶的持续运行提供支持。

不同车型的升级策略也需结合实际使用场景调整。例如问界M8与M9新增的“场景化哨兵模式”，可根据停车环境自动切换监测灵敏度，在商场停车场等人员密集区域增强异动识别，而在封闭小区则适当降低报警频率，兼顾安全与实用性。对于经常使用智慧泊车的用户，个性化泊车记忆功能可记录常用车位的停靠角度、距离等习惯数据，下次泊车前系统会自动匹配，减少人工干预步骤。这些功能的落地，正是通过定期OTA将研发成果转化为用户可感知的体验提升，而硬件的定期维护则是确保这些功能稳定发挥的基础。

综合来看，问界辅助驾驶系统的定期升级与硬件维护是相辅相成的。OTA更新为系统注入新的功能逻辑与场景应对能力，硬件维护则保障感知与执行部件的稳定输出。用户只需遵循官方指引，结合车辆使用手册中的保养周期进行操作，即可让辅助驾驶系统始终保持在最佳状态，既享受到技术迭代带来的便利，也能通过细节维护降低潜在风险，实现安全与体验的双重保障。