18款荣威ei5的安全配置有哪些？有没有配备主动刹车和车道保持辅助系统？

18款荣威Ei5的安全配置丰富，其中主动刹车和车道保持辅助系统在部分车型上有所配备。从安全配置来看，这款车基础安全配置扎实，标配了ESP车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等多项主动安全系统，同时配备主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等被动安全配置，为驾乘人员提供了基础的安全保障。而主动刹车和车道保持辅助系统，在高配车型上通过AI Pilot高级安全辅助系统得以实现，该系统还包含ACC全速域自适应巡航系统、ICA高速智能巡航系统等功能，进一步提升了行车安全性。不过需要注意的是，18款荣威ei5互联网豪华版并未配备主动刹车/主动安全(AEB)和车道保持辅助系统相关功能，不同配置车型在安全配置上存在一定差异。

除了基础的电子稳定与制动系统，18款荣威ei5还标配了多项实用安全配置。其中，HHC坡道辅助控制系统能在车辆起步时保持制动压力，防止溜车；HBA制动力辅助系统可在紧急制动时增强刹车力度，缩短制动距离；高灵敏后预警式倒车雷达则能在倒车时实时监测后方障碍物，提升倒车安全性。此外，车速感应式自动落锁功能会随车速提升自动锁闭车门，进一步保障车内人员安全。

在被动安全方面，18款荣威ei5的气囊配置较为全面。主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊以及侧安全气帘的组合，能在碰撞发生时从多个角度为驾乘人员提供缓冲保护。同时，车辆采用了高强度车身结构设计，通过优化的车身骨架布局增强碰撞时的抗变形能力，为车内人员构建坚固的安全舱。

对于追求更高安全防护的用户，高配车型搭载的AI Pilot高级安全辅助系统是一大亮点。该系统整合了多项智能驾驶辅助功能，如LKA车道居中保持系统可在车辆偏离车道时自动调整方向，将车辆保持在车道中央；FCW前方碰撞预警系统能实时监测前方车辆距离，在可能发生碰撞时及时发出警报；TJA交通拥堵辅助系统则可在拥堵路况下自动跟车，减轻驾驶员的操作负担。这些功能的协同作用，能有效降低驾驶过程中的潜在风险。

需要注意的是，不同配置车型的安全配置存在差异。例如，互联网豪华版未配备主动刹车和车道保持辅助系统，消费者在选购时需根据自身需求关注具体配置。总体而言，18款荣威ei5通过扎实的基础安全配置与智能辅助系统的结合，为用户提供了多层次的安全保障，既满足了日常驾驶的基础安全需求，也为追求更高安全标准的用户提供了升级选择。