AITO问界轿车会有纯电动和增程式两种版本吗？

目前官方仅明确新款问界M7 SUV将提供纯电动和增程式两种动力版本，暂未公布AITO问界轿车的动力规划。从品牌现有产品布局来看，问界M9、2025款M7等车型已实现纯电与增程动力的双轨覆盖，这一策略既满足了用户对长续航无焦虑的需求，也契合了纯电车型在城市通勤中的环保与经济性优势。不过轿车产品的动力选择需结合市场定位、用户需求调研等多维度考量，具体信息仍需以AITO品牌官方发布为准。

从参考资料来看，问界品牌在SUV产品线中已形成成熟的动力布局逻辑。以新款问界M7为例，其增程版搭载HG15T增程器，最大功率达118千瓦，相比现款提升6千瓦，配合两驱227千瓦、四驱前后165/227千瓦的电机功率，在动力输出上实现升级；纯电版则通过两驱227千瓦、四驱160/227千瓦的电机组合，兼顾城市通勤的高效与高速行驶的稳定性。这种动力配置既保留了增程车型“可油可电”的长续航优势，又通过纯电版本覆盖了对充电便利性要求较高的用户群体。

问界M9作为品牌旗舰SUV，同样延续了双动力策略，2025款车型还对增程器进行了升级，进一步优化燃油经济性与发电效率。这种以用户需求为核心的动力规划，为品牌积累了丰富的技术储备与市场反馈。若未来推出轿车产品，品牌或可借鉴SUV车型的成功经验，针对轿车用户更关注的操控性、续航精准度等需求，对动力系统进行针对性调校。

从行业趋势来看，纯电与增程并行已成为不少新能源品牌的主流选择，既覆盖不同充电条件的用户，也为用户提供更灵活的出行方案。问界品牌若将这一模式延伸至轿车领域，需结合轿车的车身结构、风阻系数等特性，对动力参数进行适配调整，例如优化增程器的布局以提升车内空间利用率，或通过电池包的扁平化设计降低车身重心，增强操控稳定性。

综合来看，问界品牌在SUV车型上的双动力布局已验证其可行性与市场接受度，但轿车产品的动力规划仍需基于目标用户画像、竞品分析等因素最终确定。目前官方尚未披露相关信息，消费者可保持关注，具体动力版本需以品牌后续发布的官方信息为准。