极氪007在发布会上公布了哪些核心配置参数？

极氪007在发布会上公布的核心配置参数覆盖三电性能、智能驾驶、空间舒适及底盘架构四大维度，以800V高压平台为技术核心，实现性能与实用的平衡。

具体来看，三电系统上全系搭载800V高压架构，提供75kWh金砖电池与100kWh三元锂电池两种选择，前者10%-80%快充仅需10.8分钟，CLTC续航688km；后者最长续航达870km，匹配后驱422马力、四驱646马力动力组合，零百加速最快2.84秒。智能驾驶方面，除性能版外全系标配1颗126线速腾聚创激光雷达+双Orin-X芯片（508TOPS算力），支持自动泊车、车道居中控制等功能。空间上轴距2928mm，前备厢31L+后备厢462L，全系标配前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/电动调节及15.05英寸OLED中控屏。底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂，四驱智驾版与性能版还配备电磁感应悬挂，进一步优化操控与舒适性。这些参数共同构建了其“科技平权”的产品定位，将高端纯电轿车的核心配置下放至20万级市场。

具体来看，三电系统上全系搭载800V高压架构，提供75kWh金砖电池与100kWh三元锂电池两种选择，前者10%-80%快充仅需10.8分钟，CLTC续航688km；后者最长续航达870km，匹配后驱422马力、四驱646马力动力组合，零百加速最快2.84秒。智能驾驶方面，除性能版外全系标配1颗126线速腾聚创激光雷达+双Orin-X芯片（508TOPS算力），支持自动泊车、车道居中控制等功能。空间上轴距2928mm，前备厢31L+后备厢462L，全系标配前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/电动调节及15.05英寸OLED中控屏。底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂，四驱智驾版与性能版还配备电磁感应悬挂，进一步优化操控与舒适性。这些参数共同构建了其“科技平权”的产品定位，将高端纯电轿车的核心配置下放至20万级市场。

从价格与配置的对应关系来看，极氪007共推出五款配置车型，售价区间覆盖20.99万至29.99万元，不同版本在续航、动力与智能硬件上形成差异化布局。例如，20.99万的后驱智驾版搭载75kWh电池，满足日常通勤与城市出行需求；29.99万的四驱性能版则以2.84秒的零百加速、专属性能调校，瞄准追求驾驶激情的用户。这种分层设计既覆盖家庭用户对长续航、高性价比的需求，也兼顾性能爱好者的驾驶体验，体现了产品矩阵的完整性。

在用户体验层面，极氪007通过多项细节配置提升实用性。智能交互上，高通骁龙8295芯片搭配ZEEKR OS，支持屏幕旋转、人脸识别与双50W无线充电，操作响应迅速；安全配置全系标配12超声波雷达、5毫米波雷达及12车外摄像头，结合360°全景影像与主动刹车功能，构建全场景安全防护。此外，全系配备的AR-HUD与21扬声器杜比全景声，进一步强化了座舱的科技感与豪华感，让用户在日常使用中感受到配置的实际价值。

综合来看，极氪007的核心配置参数围绕“800V高压平台”与“科技平权”两大核心展开，通过三电系统的高效能、智能硬件的高规格、空间舒适的全面性，以及底盘架构的精准调校，在20万级纯电轿车市场形成了独特竞争力。其配置参数不仅展现了技术层面的硬实力，更通过差异化的版本布局，满足了不同用户群体的多元需求，为纯电轿车的配置设计提供了新的参考方向。