理想L6的配置差异主要体现在哪些方面？

理想L6的配置差异主要体现在智能驾驶能力与细节实用配置上，Max版以3万元差价实现了智能驾驶的全面进阶，Pro版则在基础舒适与高速辅助驾驶上做到了高性价比覆盖。从核心参数来看，Max版搭载算力达700TOPS的英伟达Drive Thor-U芯片，支持高速+城市双场景导航辅助驾驶与记忆泊车功能，而Pro版采用128TOPS的地平线征程6M芯片，仅覆盖高速导航辅助驾驶；同时Max版标配8.8L车载冰箱，Pro版则无此配置。尽管两车在动力（300kW综合功率、5.4秒破百）、续航（CLTC纯电212km、综合1390km）、底盘（双叉臂+五连杆悬架、软硬可调）与安全（全系前排中央气囊、开门预警）等核心维度保持一致，且均配备真皮座椅（前排加热/通风/按摩）、15.7英寸3K双屏、19扬声器杜比音效等舒适配置，但Max版的智能化升级与实用配置补充，精准匹配了对高阶智驾有需求的用户，Pro版则以扎实的基础配置满足家庭日常出行的核心诉求，两款车型各有侧重，共同延续了理想“家庭首选”的品牌定位。

从智能驾驶的硬件与功能逻辑来看，Max版的优势不仅体现在芯片算力的大幅领先——700TOPS的算力为城市复杂路况的实时决策提供了充足支撑，配合激光雷达的环境感知能力，能更精准识别行人、非机动车与异形障碍物，在城市拥堵路段实现自动跟车、车道保持与无保护左转等场景化功能；而Pro版的128TOPS算力则聚焦高速场景的稳定性，满足长途驾驶中车道居中、自动超车等基础辅助需求，两者的功能边界清晰，对应不同用户的路况使用场景。

细节配置的差异也进一步强化了两款车型的定位区分。Max版搭载的8.8L车载冰箱，对于有儿童出行需求的家庭而言尤为实用，可冷藏辅食、饮品或药品，契合理想“移动的家”的设计理念；Pro版虽无此配置，但真皮座椅的前排加热、通风与按摩功能，以及后排独立空调，已能覆盖日常通勤与短途出行的舒适需求，19扬声器杜比全景声系统也为车内娱乐提供了优质体验，基础舒适配置并未因定位差异而缩水。

值得注意的是，两车在核心机械素质上保持了高度一致。双叉臂前悬与五连杆后悬的组合，配合软硬可调悬挂，既能过滤城市路面的细碎颠簸，又能在轻度越野场景中提供足够支撑；全系标配的前排中央气囊、前后排侧气囊与气帘，以及DOW开门预警系统，确保了不同配置车型的被动安全无差别，这一设计体现了品牌对家庭用户安全需求的重视。

整体而言，理想L6通过精准的配置分层，在25万-28万价格区间内覆盖了不同用户的需求：Pro版以扎实的基础配置与高速辅助驾驶，成为家庭用户的高性价比选择；Max版则通过高阶智能驾驶与实用细节配置，满足了对科技体验有更高要求的用户。两款车型均延续了理想“家庭首选”的品牌基因，在空间灵活性、车机交互与舒适配置上保持一致，让用户能根据自身需求选择更契合的版本。