"2025二手车交易量首破2000万辆 政策驱动12月增速冲7%"

**2025二手车交易量首破2000万辆 政策驱动12月增速冲7%**

2025年中国二手车市场以历史性突破收官。中国汽车流通协会最新数据显示，全年二手车累计交易量达2010.80万辆，首次跨越2000万辆大关，同比增长2.52%，交易规模达12897.90亿元。其中，12月单月交易量环比增长7%，成为拉动全年增长的关键引擎。

**政策红利与消费升级双轮驱动**

市场分析显示，12月增速跃升主要受益于三方面因素：一是年末地方以旧换新补贴政策进入最后冲刺阶段，刺激消费者集中释放购车需求；二是年终消费旺季带动家庭用车置换需求，尤其是中高端二手车交易活跃度显著提升；三是新能源二手车渗透率持续走高，全年新能源交易量占比突破11%，同比增速超40%，成为结构性增长亮点。

值得注意的是，全年市场呈现“前低后高”特征。上半年受新车价格战及消费信心不足影响，交易量增速一度收窄至1.99%；但三季度后，随着跨区域流通效率提升（全年外迁比例超33%）及检测技术标准化（如智能检测设备将单辆车评估效率提高30%），市场逐步回暖。四季度在政策与季节性因素叠加下，交易量环比增长9.2%，最终推动全年突破关键节点。

**结构性分化加剧 新能源与商用车表现亮眼**

细分领域呈现显著差异：乘用车中，MPV和SUV因实用需求增长，交易量同比分别增长2.79%和4.96%；商用车则受益于物流业复苏，客车和载货车交易量同比增幅均超12%。新能源二手车虽仅占总量一成，但增速远超燃油车，其中电池健康度检测技术的普及（如充放电测试精准度提升）有效缓解了消费者对二手电动车续航的顾虑。

**行业挑战：库存周期与价格压力仍存**

尽管总量突破，市场仍面临深层调整。12月二手车均价稳定在6.4万元左右，但库存周期仍达45天，反映终端去库存压力。中国汽车流通协会指出，部分经销商因新车降价传导被迫调整定价策略，导致利润空间压缩。此外，10年以上老旧车型占比增至12.5%，如何通过金融和延保服务提升这类车源流通效率，成为2026年行业优化重点。

展望2026年，行业预计将延续温和增长，政策导向与技术创新仍是核心变量。随着全国统一大市场建设推进，跨区域流通占比或进一步提升；而AI检测、区块链溯源等技术应用，有望进一步破解车况不透明难题，为市场注入新动能。