理想L8的选装配置需要额外花费多少钱？

理想L8的选装配置需额外花费1万元，用于选装电动侧脚踏板。以2025款为例，Pro、Max、Ultra三个智能焕新版车型均仅提供这一项选装配置，选装价统一为1万元。该配置可实现车门开启时自动伸出、关闭时自动收回，适配5080mm车长的6座SUV车身结构，能有效降低上下车高度差，对老人、儿童及穿裙装乘客更友好，且不影响19°接近角与21°离去角的通过性，还能与隐藏式电动门把手、电动吸合门等标配配置形成统一智能交互，既简化了用户选装决策，又贴合家庭用车对便利性的实际需求。

从不同年份车型的选装差异来看，2024款及更早版本的选装配置相对丰富，除了类似的轮圈升级需1万元外，还曾提供3.2万元的“智驾包”，包含激光雷达、双腔空气弹簧、Orin-X芯片等进阶配置，满足部分用户对高阶智能驾驶与底盘性能的需求。而2025款则进一步聚焦核心实用场景，将选装项简化为单一的电动侧脚踏板，这种调整既避免了用户在复杂配置中纠结，也体现了品牌对家庭用车痛点的精准把握——毕竟对于主打6座家庭场景的中大型SUV而言，上下车便利性是高频刚需。

从价格体系来看，2025款三个版本的指导价分别为32.18万、34.98万和37.98万，选装1万元的电动侧脚踏板后，落地价会在基础价格上叠加购置税、保险等必要费用。以Pro版为例，不选装时落地价约33万左右，选装后则需增加1万元选装费及相应税费，整体成本清晰透明。值得注意的是，理想汽车通过统一各版本选装价的方式，让不同配置级别的用户都能以相同成本获得实用配置，避免了因车型差异产生的价格歧视，这一细节也契合其“用户导向”的品牌理念。

从用户体验角度，电动侧脚踏板的自动伸缩设计并非简单的功能叠加。其与隐藏式门把手、电动吸合门的联动，形成了从解锁到上车的完整智能交互链条：当用户靠近车辆触发门把手弹出时，脚踏板同步伸出，车门关闭后又自动收回，既不破坏车身侧面的简洁线条，也不会在越野或通过复杂路况时造成剐蹭。对于身高较矮的儿童或行动不便的老人来说，这一配置能将上下车的高度差缩短约15厘米，大幅降低攀爬难度；而对于穿裙装的女性用户，也能避免抬腿时的尴尬，真正做到从细节处提升家庭用车的幸福感。

总体而言，理想L8的选装策略始终围绕“家庭实用”核心展开。无论是早期版本提供的智驾与轮圈选装，还是2025款聚焦的电动侧脚踏板，都未脱离用户实际用车场景。1万元的选装成本对应着便利性与智能交互的双重提升，既简化了决策流程，又精准击中了家庭用户的核心需求，这也正是其能持续占据中大型SUV市场份额的关键所在。