深蓝G318四驱版的续航能力如何?
深蓝G318四驱版的续航能力兼顾日常通勤与长途穿越需求,纯电续航扎实、补能高效且能耗表现均衡。

作为定位“无忧穿越”的中大型SUV,其搭载35.07kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航174km可覆盖多数用户的日常通勤场景;增程系统配合60L大油箱,满油满电状态下综合续航能轻松应对长途出行,即便是318国道这类复杂路线也无需担忧续航中断。充电方面,支持54kW快充,30%-80%电量仅需15分钟,适配中途短暂补能需求;标配的电池预加热技术还能在低温环境下维持续航与充电效率的稳定性。能耗表现上,电机总功率达316kW的同时,WLTC综合油耗仅1.69L/100km,B状态油耗6.98-7.7L/100km,在保证强劲动力的前提下实现了能耗平衡,既满足城市用电的低成本需求,又能通过加油适配偏远地区的长途穿越场景。
作为定位“无忧穿越”的中大型SUV,其搭载35.07kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航174km可覆盖多数用户的日常通勤场景;增程系统配合60L大油箱,满油满电状态下综合续航能轻松应对长途出行,即便是318国道这类复杂路线也无需担忧续航中断。充电方面,支持54kW快充,30%-80%电量仅需15分钟,适配中途短暂补能需求;标配的电池预加热技术还能在低温环境下维持续航与充电效率的稳定性。能耗表现上,电机总功率达316kW的同时,WLTC综合油耗仅1.69L/100km,B状态油耗6.98-7.7L/100km,在保证强劲动力的前提下实现了能耗平衡,既满足城市用电的低成本需求,又能通过加油适配偏远地区的长途穿越场景。
从实际测试数据来看,深蓝G318四驱空悬版的续航达成率表现亮眼。在城市道路测试中,其WLTC纯电续航标称138km,实测却能达到153.4km,达成率高达124%,远超标称数据,这得益于电池液冷散热与能量回收系统的精准配合。亏电油耗方面,按30%高速+70%城市的综合路线测试,百公里油耗为8.08L;纯高速保电场景下为10.72L,而在重庆节能挑战赛中,部分测试成绩甚至低至3.3L/100km,展现出优秀的能耗控制潜力。此外,车辆配备的Deepal OS智能能耗管理系统可实时优化续航估算,结合沙地、泥地等多地形模式的能耗适配,进一步提升复杂路况下的续航可靠性。
在用户体验层面,深蓝G318四驱版通过“城市用电+长途用油”的模式解决了续航焦虑。174km的纯电续航足以覆盖日常上下班、购物等短途需求,而60L大油箱配合增程系统,即便在偏远无充电设施的地区,加92号汽油即可继续前行。最大涉水深度600-620mm、接近角27°/离去角31°的硬派属性,搭配蠕行模式等越野配置,让车辆在穿越复杂路段时,续航能力与通过性形成互补,真正实现“无忧穿越”。同时,15分钟快充的高效补能,适合长途自驾时在服务区短暂休息期间补充电量;慢充模式则适配家用充电桩,夜间充电成本更低,兼顾了不同使用场景的便捷性。
深蓝G318四驱版的续航能力并非单一参数的堆砌,而是通过增程技术、智能管理系统与硬派配置的结合,构建起覆盖城市通勤、长途穿越的全场景续航解决方案。其纯电续航的扎实性、补能的高效性以及复杂路况下的可靠性,精准匹配了户外探险用户对“续航无忧”的核心需求,也体现了深蓝汽车“科技平权”理念下,将长续航与硬派属性融合的产品思路。无论是日常代步还是穿越318国道,这款车都能以均衡的续航表现,为用户提供稳定且灵活的出行体验。
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