问界M9的实际油耗/电耗表现如何，日常使用成本高吗？

问界M9的实际能耗表现与日常使用成本在大型SUV中处于优势水平，增程版兼顾纯电通勤的低成本与长途出行的续航自由，纯电版则凭借高效电耗与超快充实现更低使用成本。

从实际数据来看，增程版车主3186km长途实测每公里仅0.41元，远低于同路线油车的千八油费；城市通勤Max版纯电续航可达290km，满足日常代步需求，馈电油耗稳定在6.9-8.83L/100km，配合65L油箱实现超1200km综合续航。纯电版依托800V高压平台，百公里电耗低至17.4kWh，家充每百公里成本不足9元，30分钟即可快充至80%，补能效率领先同级。无论是增程版的“纯电+加油”双补能模式，还是纯电版的高效电耗，都让问界M9在保障豪华体验的同时，将日常使用成本控制在合理区间，真正实现了“豪华不奢侈，实用不将就”的用车体验。

从实际数据来看，增程版车主3186km长途实测每公里仅0.41元，远低于同路线油车的千八油费；城市通勤Max版纯电续航可达290km，满足日常代步需求，馈电油耗稳定在6.9-8.83L/100km，配合65L油箱实现超1200km综合续航。纯电版依托800V高压平台，百公里电耗低至17.4kWh，家充每百公里成本不足9元，30分钟即可快充至80%，补能效率领先同级。无论是增程版的“纯电+加油”双补能模式，还是纯电版的高效电耗，都让问界M9在保障豪华体验的同时，将日常使用成本控制在合理区间，真正实现了“豪华不奢侈，实用不将就”的用车体验。

增程版的能耗表现还体现在不同场景的适应性上。城市通勤时，纯电续航足够覆盖大多数用户的日常出行，避免了频繁加油的麻烦；高速行驶时，馈电油耗控制在8L/100km以内，即便长时间长途驾驶，也能保持相对经济的能耗水平。有车主反馈，冬季纯电续航虽有衰减，但配合增程器的灵活介入，整体续航仍能满足跨城出行需求。而纯电版的800V高压平台则进一步提升了补能效率，30分钟快充即可补充300km以上续航，大幅缓解了纯电车的补能焦虑，尤其适合充电设施完善的城市用户。

在成本控制方面，增程版的优势更为突出。按家充0.5元/kWh计算，纯电行驶每百公里成本仅11.65元，几乎是同级别燃油车的五分之一；即便馈电行驶，每百公里55元左右的成本也低于大多数大型燃油SUV。纯电版的成本更低，家充每百公里不足9元，快充每公里也仅0.25元左右，长期使用能节省不少开支。此外，问界M9的能耗优化技术也功不可没，风阻系数低至0.264（纯电版）、能量回收系统等设计，进一步降低了实际使用中的能耗损失。

华为技术的赋能也间接优化了能耗表现。ADS 2.0智能驾驶系统不仅提升了驾驶安全性，其智能巡航的节能模式还能通过优化车速和跟车距离，减少不必要的能耗浪费。OTA升级后的一键领航功能，从地库到地库的全程辅助驾驶，进一步降低了驾驶负担，让用户在轻松驾驶的同时，也能享受到更经济的能耗表现。这种智能与能耗的结合，让问界M9在大型SUV中显得尤为突出。

综合来看，问界M9无论是增程版还是纯电版，都在能耗与成本之间找到了很好的平衡点。增程版解决了用户的续航焦虑，纯电版则提供了更极致的低成本体验，配合华为的智能技术，真正实现了“豪华与实用”“智能与能耗”的双重平衡，成为大型SUV市场中不可忽视的实力派选手。