24款捷途山海L9的安全性能怎么样?

24款捷途山海L9的安全性能表现突出,从被动防护到主动干预均有全面配置,且通过权威机构极限测试验证了结构可靠性。

24款捷途山海L9的安全性能怎么样?

作为定位家庭旅行的六座旗舰SUV,该车以80%高强度钢车身为基础,被动安全覆盖全系标配的前排双气囊、侧气囊及ISO FIX儿童座椅接口,行政版和旗舰版更增前后排头部气帘;主动安全则按价格梯度升级,入门版已配备ESP、TCS等基础电子稳定系统,中高配新增540度全景影像消除盲区,旗舰版搭载L2级自动辅助驾驶系统,含主动刹车、全速自适应巡航等10余项功能。值得一提的是,它在中汽研「货车高速追尾叠加托底第三排安全挑战」中,C、D柱未失效、第三排空间无明显侵入,电池包也保持稳定,结合针对188cm身高人群开发的座舱空间设计,既为家庭用户筑牢了物理防护屏障,也通过场景化配置贴合不同用车需求,整体安全实力兼顾全面性与实用性。

作为定位家庭旅行的六座旗舰SUV,24款捷途山海L9的安全设计深度贴合家庭用户需求。其车身结构采用承载式车体,结合奇瑞汽车成熟的安全设计标准,关键部位使用高强度钢材,为乘员舱构建起坚固的基础防护框架。被动安全配置上,全系标配主/副驾安全气囊、前排侧气囊及ISO FIX儿童座椅接口,从源头保障驾乘者核心部位安全;行政版与旗舰版更额外配备前后排头部气帘,形成“全包裹式”被动防护,即便是第三排乘客的头部安全也能得到有效覆盖。

主动安全系统则呈现梯度化升级的特点,充分兼顾不同预算用户的需求。入门的Air Light版与精英版已覆盖ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制、TCS牵引力控制等基础电子稳定系统,能在紧急工况下维持车辆行驶稳定性;行政版与旗舰版进一步搭载540度全景影像(含透明底盘),可清晰显示车辆周围及底盘下方路况,彻底消除泊车、通过坑洼路段时的视野盲区。而旗舰版更升级至L2级驾驶辅助系统,包含全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等10余项功能,能实时监测前方车辆、车道线及侧后方来车,通过主动干预规避碰撞风险,大幅降低长途驾驶或拥堵路况下的操作负担。

值得关注的是,该车在中汽研完成的“货车高速追尾叠加托底第三排安全挑战”中表现亮眼,C、D柱未出现失效变形,第三排内部空间保持充足,电池包也无异常状况,用极限测试验证了车身结构的抗冲击能力。同时,其座舱空间以188cm身高为开发标准,覆盖95%男性人群的乘坐需求,第三排乘客的腿部与头部空间均得到充分保障,结合全系标配的ISO FIX儿童座椅接口,为家庭用户的每一位成员都提供了专属安全呵护。

综合来看,24款捷途山海L9的安全性能既具备权威测试背书的可靠性,又通过“基础配置全覆盖、高阶功能梯度化”的设计,满足不同用户的场景需求。从被动防护的全面性到主动干预的智能化,再到车身结构的抗冲击能力,该车将安全理念贯穿于每一处细节,为家庭出行与日常通勤提供了扎实的安全保障。

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