中国车手周冠宇加盟凯迪拉克F1车队，备战2026赛季首秀

**中国车手周冠宇加盟凯迪拉克F1车队，备战2026赛季首秀**

2026年1月5日，凯迪拉克F1车队正式宣布中国车手周冠宇加盟，担任车队2026赛季的储备车手。这一决定标志着周冠宇职业生涯的新篇章，同时也为凯迪拉克这支即将迎来F1首秀的新军注入了宝贵的经验与潜力。

**从法拉利到凯迪拉克：技术积累的新舞台**

周冠宇的加盟紧随其与法拉利车队合作的结束。2025年，他作为法拉利的储备车手，深度参与了模拟器测试、新规赛车研发及轮胎测试，尤其在2026赛季技术规则大改的背景下，积累了关于主动空气动力学、混合动力单元优化等关键领域的实战经验。凯迪拉克车队技术总监在声明中特别提到，周冠宇对新规的理解将为车队“缩短适应期提供直接支持”。

**与老队友重逢，强化团队协作**

凯迪拉克车队的正赛车手阵容包括塞尔吉奥·佩雷兹和瓦尔特利·博塔斯，后者正是周冠宇在阿尔法·罗密欧车队时期的队友。周冠宇在采访中表示：“与博塔斯重逢就像回家，我们曾共同应对过赛道的挑战，这种默契是车队的隐形资产。”车队领队亦透露，周冠宇将参与季前测试及部分自由练习赛，其反馈对优化赛车调校至关重要。

**中国车手的F1征程：突破与坚持**

作为中国首位F1正式车手，周冠宇的履历已足够亮眼：68场正赛经验、3次积分完赛（包括2022年巴林站首秀即得分），以及F2时期20次领奖台的战绩。尽管2025年未能获得正赛席位，他通过储备车角色保持了竞技状态。凯迪拉克的签约被视为其重返正赛的跳板——2026年F1规则革命可能导致车队阵容动态调整，而周冠宇的技术适配性与中国市场号召力（中国大奖赛连续三年售罄）或成为关键筹码。

**展望2026：技术变革中的机遇**

2026赛季的F1将迎来史上最大规模的技术改革，包括轻量化车身、电能占比50%的动力单元及主动空气动力学系统。凯迪拉克作为新晋车队，选择周冠宇不仅看中其技术贡献，亦是对其适应能力的认可。周冠宇坦言：“新规则意味着一切归零，这正是我证明自己的机会。”

随着3月澳大利亚揭幕战的临近，周冠宇的每一次测试与模拟器数据都可能影响车队战略。无论未来能否重返正赛，他在凯迪拉克的角色已为中国赛车史写下新的一页。