理想L9智驾焕新版的智驾芯片型号是什么？算力相比老款有提升吗？

理想L9智驾焕新版根据配置差异搭载不同型号的智驾芯片，其中Ultra版采用英伟达Drive Thor-U芯片，Pro版则配备地平线征程6M芯片，Ultra版算力相比老款有显著提升。

具体来看，Ultra车型弃用了老款的双英伟达Orin X芯片，换装单颗英伟达Thor-U芯片后，算力从原本的500TOPS左右跃升至700TOPS；Pro版芯片则从地平线J5升级为J6M，算力达128TOPS。不同芯片配置对应差异化的辅助驾驶能力：Ultra版依托700TOPS算力支撑的AD Max系统，可覆盖城市导航驾驶辅助、记忆泊车等全场景需求；Pro版128TOPS算力的AD Pro系统则能满足高速导航驾驶辅助，兼顾实用与性价比。这种芯片布局既实现了技术升级，也精准匹配了不同用户的智驾需求。

具体来看，Ultra车型弃用了老款的双英伟达Orin X芯片，换装单颗英伟达Thor-U芯片后，算力从原本的500TOPS左右跃升至700TOPS；Pro版芯片则从地平线J5升级为J6M，算力达128TOPS。不同芯片配置对应差异化的辅助驾驶能力：Ultra版依托700TOPS算力支撑的AD Max系统，可覆盖城市导航驾驶辅助、记忆泊车等全场景需求，其算力能更精准处理11个车外摄像头与1颗激光雷达的多传感器数据，在拥堵跟车、无保护左转等复杂城市路况中，智驾响应更流畅；Pro版128TOPS算力的AD Pro系统则聚焦高速导航驾驶辅助，兼顾实用与性价比，满足日常高速通勤的智驾需求。这种芯片布局既实现了技术升级，也精准匹配了不同用户的智驾需求。

作为一款定位家庭用户的中大型SUV，理想L9智驾焕新版在核心参数与功能上保持了对家庭场景的适配性。价格区间覆盖40.98万至43.98万，全系搭载增程式双电机系统，综合输出449马力，CLTC纯电续航280km、综合续航1412km，65L油箱与52.3kWh电池的组合可覆盖长途出行与日常纯电通勤；快充方面，20%-80%仅需0.5小时，75kW的快充功率适配高频补能场景，进一步消除里程焦虑。空间上采用5218mm车长搭配2+2+6座布局，后排电动放倒、小桌板、车载冰箱等配置，结合双腔空气悬挂与五连杆后悬，能有效过滤路面颠簸，提升全家出行的舒适性。

品牌层面，理想汽车“家庭首选”的设计理念贯穿于产品细节中。通过差异化智驾芯片配置，Pro版主打实用高速智驾，Ultra版主打全场景高阶智驾，同时结合长续航、6座舒适空间与后排豪华配置，精准匹配多孩家庭或商务出行的核心需求，实现了科技与舒适的平衡。此外，理想汽车还在智驾系统上持续迭代，去年推出的端到端+VLM高级辅助驾驶系统已实现自主通过环岛、潮汐车道等复杂场景，今年下半年AD Max平台将升级为VLA司机大模型方案，22款L9也将通过OTA升级获得支持，为用户带来持续的功能更新。

整体而言，理想L9智驾焕新版通过芯片与智驾系统的升级，强化了全场景智驾能力，同时在续航、空间、舒适配置上保持了对家庭用户的精准适配。无论是追求高阶智驾体验的用户，还是注重实用性价比的家庭，都能在其产品矩阵中找到匹配的选择，而持续的系统迭代也为用户提供了长期的使用价值。