奇瑞最新的合资项目是什么时候启动的？

奇瑞最新的合资项目是2025年12月31日与万邦达共同启动的安徽万邦达新材料科技有限责任公司项目。该合资公司由芜湖奇瑞科技与万邦达携手设立，注册资本1亿元人民币，落地于安徽省淮南市高新技术产业开发区，聚焦环保型汽车内饰皮革的研发与产业化，将推进总投资10亿元的淮南环保新材料汽车内饰项目实施，经营范围覆盖新材料技术推广、皮革制品制造销售及汽车装饰用品与零部件生产等领域，是奇瑞在汽车产业链上游材料领域的重要布局。

回溯奇瑞近年的合资动态，2024年是其在海外与产业链布局的关键节点。2024年4月11日，奇瑞与佛瑞亚在合肥签订合资协议，计划在芜湖成立“未来座舱”合资公司，并于当年上半年启动两个生产基地，这一合作聚焦座舱领域，进一步完善了奇瑞在整车配套环节的布局。同月，奇瑞与西班牙EV MOTORS启动合资项目，双方以合资方式复活西班牙传奇品牌EBRO，并重启当地的Zona Franca工厂生产。当地时间4月19日，奇瑞与西班牙Ebro-EV Motors正式签署协议，在巴塞罗那成立新合资公司，总投资达4亿欧元，通过收购原日产工厂开展生产分销，工厂于2024年投产，初期生产纯电及燃油版欧萌达5，后续将推出插电混动车型Jaecoo 7，计划到2027年年产量达5万辆，2029年增至15万辆，这一系列海外合资动作，彰显了奇瑞拓展欧洲市场的决心与全球化布局的战略眼光。

而在2023年，奇瑞已与西班牙埃布罗公司开启合作，该合资项目的埃布罗工厂于2024年11月23日正式启动首款车型生产，从合作启动到投产仅用一年多时间，体现了奇瑞高效的项目推进能力与国际化协作水平。这些不同时间启动的合资项目，覆盖了上游材料、座舱系统、海外整车制造等多个维度，既包含面向国内产业链补链强链的布局，也有针对海外市场的本地化生产与品牌复活计划，形成了“国内产业链深耕+海外市场拓展”的双轮驱动格局。

从2023年与西班牙埃布罗公司的合作起步，到2024年密集推进佛瑞亚座舱合作、西班牙EBRO品牌复活及巴塞罗那合资工厂项目，再到2025年底与万邦达的上游材料合资，奇瑞的合资布局呈现出清晰的阶段性与多元化特征。这些项目不仅覆盖了汽车产业链的上下游环节，也兼顾了国内市场完善与海外市场开拓的双重需求，既通过上游材料合作保障核心部件的技术自主与供应稳定，也借助海外合资工厂实现本地化生产与品牌落地，为奇瑞的全球化发展与产业链竞争力提升提供了有力支撑。