荣威全新i5 1.5T版本的落地价和1.5L版本相比贵多少？

荣威i5目前暂未推出1.5T版本车型，因此无法直接对比1.5T与1.5L版本的落地价差异。

根据官方信息，荣威i5全系搭载1.5L自然吸气发动机（含CNG版本），官方指导价区间为6.89万-12.58万元，裸车最高可享0.8万元优惠。以入门级1.5L手动舒享版为例，其官方指导价6.89万元，叠加4S店现金优惠、置换补贴及厂家补贴后，再算上购置税、保险、上牌费等必要花费，最终落地价可低至不到4万元；而配置更高的1.5L自动尊荣版（官方指导价8.59万元），落地价则需结合具体优惠政策及税费计算。若后续品牌推出1.5T版本，参考同级车型动力升级的常见溢价规律，预计1.5T版本的落地价会比同配置1.5L版本贵1-2万元左右，具体需以官方发布的定价及优惠政策为准。

荣威i5全系搭载的1.5L自然吸气发动机，提供110-129马力与135-158N·m扭矩的动力输出，匹配5MT或CVT变速箱，WLTC综合油耗低至5.98L/100km，兼顾日常通勤的动力需求与燃油经济性。车身尺寸达4676×1838×1491-1498mm，轴距2680mm的5座布局，配合422L常规后备厢容积（CNG版为244L），能满足家庭出行的储物需求。安全配置上，全系标配ESP车身稳定系统、胎压显示、倒车影像及前后排安全气囊，中高配车型还升级540度全景影像与L2级驾驶辅助功能，如车道保持、主动刹车等，为驾乘安全提供多维度保障。

在用户体验层面，荣威i5的性价比优势显著。入门级1.5L手动舒享版标配10.25英寸双联屏、CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互联及定速巡航，无明显“减配感”；中高配车型（8.09万起）则升级仿皮座椅、LED大灯与斑马车机系统（支持OTA），兼顾舒适性与智能交互体验。全系提供四年或15万公里的超长质保，覆盖周期优于同级多数车型，进一步降低用户的后期用车顾虑。此外，CNG版本（官方指导价7.78万）针对油气混合需求优化，能有效降低使用成本，贴合不同用户的实际需求。

品牌层面，荣威i5依托上汽集团成熟的研发体系，发动机（15FCD/GS62型号）与底盘调校（麦弗逊+扭力梁悬挂）均偏向家用舒适属性，可靠性有保障。外观提供亮白、早安黄、荣麟灰等时尚配色，内饰通过10.25英寸双联屏设计营造科技感，符合年轻家庭的审美偏好。车机系统支持主流手机互联功能，CNG版本的推出也贴合国内部分用户的能源使用习惯，体现出本土化适配的设计思路。

综合来看，荣威i5虽暂未推出1.5T版本，但现有1.5L车型在动力、空间、配置及质保等方面均展现出较强的产品力，尤其是入门车型不到4万元的落地价，为预算有限的家庭用户提供了高性价比选择。若后续推出1.5T版本，其价格与配置的具体表现，仍需以官方发布信息为准。