深蓝S05的自动驾驶级别是L2还是L3？

深蓝S05的自动驾驶级别为L2级。作为深蓝汽车旗下的新能源车型，其全系标配L2级智能驾驶辅助系统，搭载由5个毫米波雷达、12个超声波雷达与5个车外摄像头组成的感知硬件矩阵，覆盖全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、并线辅助等核心功能，部分高配车型还额外支持遥控泊车、循迹倒车等实用配置。这套系统聚焦日常通勤与长途驾驶场景，能通过自动跟车、车道修正等功能有效缓解驾驶疲劳，主动刹车与大车避让逻辑也进一步提升了行车安全性，整体功能成熟可靠，契合11万级价格带用户对智能辅助驾驶的主流需求。

从硬件配置来看，深蓝S05的5摄像头+5毫米波雷达组合不仅满足当前L2级功能的运行需求，更为后续高速领航辅助（NOA）功能的推送预留了升级空间。目前可用的智能巡航辅助（IACC）在高速公路与城市快速路上表现稳定，开启后系统能自动控制车速与方向，配合车道居中保持功能，让驾驶员在长途驾驶中无需频繁调整方向盘，大幅降低疲劳感。值得一提的是，系统支持“打灯自动恢复”逻辑，驾驶员完成变道后无需手动操作，巡航与居中功能便会自动激活，操作连贯性显著提升。

在具体场景的适配中，深蓝S05的L2级智驾系统覆盖了多元用车需求。高速公路上，全速自适应巡航可根据前车车速动态调整跟车距离，配合车道保持辅助，实现全场景动态驾驶管理；城区道路中，拥堵辅助功能能自动跟停前车，缓解早晚高峰的驾驶压力；停车环节，系统支持超160种场景的智能泊车，无论是侧方、垂直车位还是斜列车位，都能精准完成泊入，50米循迹倒车功能则解决了窄巷倒车的痛点，即使驾驶员对后方路况不熟悉，也能依托系统记录的行驶轨迹安全退出。

除了基础的驾驶辅助功能，深蓝S05还配备了主动安全预警系统，通过摄像头与雷达的协同感知，实时监测前方车辆、行人及障碍物，一旦检测到碰撞风险，会及时发出警报并触发主动刹车，进一步筑牢安全防线。从用户反馈来看，这套系统的车道保持精准度较高，刹车控制柔和，不会出现突兀的减速动作，日常使用的舒适性与可靠性均得到认可。

作为长安旗下聚焦“科技平权”的新能源车型，深蓝S05将L2级智驾系统作为全系标配，配合无框车门、2880mm长轴距空间以及快速补能能力，在11万-15万价格区间形成了差异化竞争力。其智驾系统虽未达到L3级，但以实用为核心的功能设定，精准匹配了家庭用户的日常用车场景，既满足了对智能科技的需求，又保持了高性价比优势，为入门级新能源SUV市场提供了兼顾智能与实用的选择。