深蓝S05的自动驾驶需要定期升级吗？

深蓝S05的自动驾驶无需定期到店升级，全系标配的OTA远程在线升级功能可实现自动驾驶功能的远程迭代优化。这款车搭载的DEEPAL AD PRO智驾系统依托5R5V12U的统一硬件基础，具备较强的后续升级潜力——今年一季度已通过OTA推送高速智能领航辅助NOA功能，后续还将逐步上线远程智能泊车等高阶功能。其升级节奏虽不固定，但大功能迭代约半年两次，导航地图、车机系统等也会根据实际需求进行月度至季度级的更新，比如高德地图遇道路重大变化1-2个月便会更新，POI信息更是每月完善。这种灵活的OTA升级机制，既能通过算法优化让自动跟车、车道保持等现有功能更贴合实际路况，也能持续解锁高速变道、智能泊车等新场景，让用户在日常用车中逐步体验到智驾能力的进化，无需特意前往门店就能享受更完善的辅助驾驶体验。

从硬件层面来看，深蓝S05全系统一搭载5毫米波雷达+12超声波雷达+5车外摄像头的感知组合，这套硬件配置为L2级辅助驾驶功能提供了稳定支撑，也为后续功能升级奠定了基础。无论是入门款11.69万的520LITE纯电版，还是高阶的620Ultra纯电版，都能通过OTA享受同等的智驾功能迭代权益，体现了深蓝汽车“科技平权”的设计理念——将高阶自动驾驶硬件和升级能力下放到10万级SUV，让普通用户也能体验智能驾驶的便捷。

在功能迭代方面，当前深蓝S05的辅助驾驶虽暂未开放高速自动变道，但自动跟车和车道保持功能已得到用户认可，尤其在城市高架路段能显著降低驾驶疲劳。随着一季度NOA功能的OTA推送，高速场景的智驾体验将进一步完善；后续远程智能泊车功能上线后，用户还能通过手机遥控完成泊车，解决狭窄车位停车难的问题。此外，算法优化也在持续推进，比如智能巡航控制（ACC）升级后启停逻辑更合理，自动紧急制动（AEB）系统的避障能力也有所增强，这些细节优化都通过OTA逐步落地。

从用户体验角度，OTA升级的便利性十分突出。用户无需特意前往4S店，在家即可完成智驾功能更新，节省了时间成本。同时，升级过程中即便出现小问题，品牌方也能及时通过后续补丁解决，保障了体验的连贯性。导航系统的更新也兼顾了实用性，高德地图针对道路重大变化1-2个月更新一次，POI信息每月完善，确保用户在导航时能获得精准的路线和地点信息，避免因地图过时导致的出行不便。

整体而言，深蓝S05的自动驾驶升级模式以用户需求为核心，通过OTA远程迭代实现功能进化。其灵活的更新节奏既保证了智驾能力的持续提升，又避免了频繁升级给用户带来的困扰。依托统一的硬件基础和“科技平权”的理念，这款车让10万级用户也能享受到智能驾驶的迭代红利，真正实现了“买后常用常新”的智驾体验。