蔚来ET5的车身长度在停车时需要注意哪些空间问题？

蔚来ET5停车时需重点关注横向空间预留、纵向车位适配及无框车门的开启障碍问题，同时可借助全系标配的智能辅助功能化解空间压力。

作为轴距2888mm的中型豪华电动轿车，ET5车宽达1960mm（同级偏宽），在标准车位（宽约2400mm）停车时，需为两侧车门预留足够开启距离，避免后排乘客上下车时车门与邻车或墙体剐蹭；车长4790mm接近部分紧凑级SUV，面对老旧小区或立体车库的短车位（＜4800mm），需精准把控前后距离；其标配的无框车门与电动吸合门，还需注意车门开启区域是否有低矮路桩、台阶等障碍物，防止磕碰部件。不过，全系标配的540度全景影像（含透明底盘）、前后雷达、自动泊车等功能，能通过可视化界面与自动控制，大幅降低窄空间停车的操作难度。

作为轴距2888mm的中型豪华电动轿车，ET5车宽达1960mm（同级偏宽），在标准车位（宽约2400mm）停车时，需为两侧车门预留足够开启距离，避免后排乘客上下车时车门与邻车或墙体剐蹭；车长4790mm接近部分紧凑级SUV，面对老旧小区或立体车库的短车位（＜4800mm），需精准把控前后距离；其标配的无框车门与电动吸合门，还需注意车门开启区域是否有低矮路桩、台阶等障碍物，防止磕碰部件。不过，全系标配的540度全景影像（含透明底盘）、前后雷达、自动泊车等功能，能通过可视化界面与自动控制，大幅降低窄空间停车的操作难度。

具体来看，横向空间的压力主要源于ET5在车长受限的情况下，为适配大电池而采用的横向设计思路。这一设计虽提升了车内乘坐空间，但在停车时需特别留意两侧余量。以标准车位为例，若两侧紧邻其他车辆，车门开启角度可能受限，此时可借助540度全景影像中的轮毂视角功能——在影像界面点击轮毂标识，即可实时查看两侧轮毂的摄像头画面，精准判断车轮与车位边缘的距离，避免剐蹭。对于纵向空间，4790mm的车长在中型车中属于紧凑水平，日常城市通勤时，无论是狭窄路段会车还是立体车库停车，都比更长的中型车更易操控，但在老旧小区的短车位或立体车库的限长车位中，仍需借助前后雷达与全景影像辅助判断，确保车头车尾与前后障碍物保持安全距离。

无框车门与电动吸合门作为ET5的设计亮点，也对停车环境提出了细节要求。无框车门的玻璃与门框缝隙较小，若车门开启区域存在低矮路桩或台阶，可能导致车门边缘磕碰；电动吸合门虽能自动闭合，但开启时需确保路径无障碍物，避免电机受力异常。此时，遥控泊车或自动泊车功能可发挥作用，通过手机APP远程控制车辆泊入或驶出，无需手动调整车门开启角度，尤其适合狭窄车位的上下车场景。

此外，ET5的后备箱空间设计也需在停车时兼顾实用性。不放倒后排时，旅行版尾箱可容纳两个28寸行李箱加两个20寸登机箱，放倒后排后纵深达1000mm，空间拓展至1300L。若在路边临时停车装卸物品，需注意车辆与后方障碍物的距离，避免开启后备箱时受到空间限制，可通过倒车雷达或全景影像确认后方余量，确保后备箱顺利开启。

总结而言，ET5的停车空间问题需从横向、纵向及特殊车门设计三方面综合考量，而全系标配的智能辅助功能则为解决这些问题提供了有效方案。通过合理规划停车位置、善用辅助配置，车主可在城市复杂停车环境中从容应对，既保障车辆安全，又提升使用便利性。