蔚来ET7是哪一年被官方公布的？

蔚来ET7是在2021年被官方公布的。作为蔚来品牌首款旗舰轿车，它于2021年1月9日举办的蔚来NIO Day活动上正式发布并公布上市信息，同年1月官方进一步公布了其售价，标志着这款基于NT 2.0平台打造的高端纯电车型正式进入公众视野。作为蔚来品牌的重要里程碑产品，ET7不仅承载着品牌在高端纯电市场的布局野心，更以领先的技术配置和豪华体验定义了中大型纯电轿车的新标杆——从480kW双电机带来的3.8秒破百性能，到0.208的超低风阻系数，再到搭载150线激光雷达与1016 TOPS算力的智能驾驶系统，每一项参数都彰显着其“科技+豪华”的核心定位。而全系标配的空气悬挂、前排后排座椅加热通风按摩，以及行政签名版的23扬声器杜比全景声与后排多屏交互系统，更将用户体验拉满，配合蔚来成熟的换电生态，为消费者提供了兼具性能、智能与便捷补能的高端出行选择。

从核心参数来看，蔚来ET7的价格体系兼顾灵活性与高端定位。其行政版100kWh车型售价42.80万元，行政签名版100kWh车型45.80万元，同时支持车电分离方案，电池月租费1128元/月，为不同需求的消费者提供了多元选择。动力性能上，双电机四驱系统带来480kW总功率与850N·m总扭矩，0-100km/h加速仅需3.8秒，配合0.208的超低风阻系数，实现了675km的CLTC续航与16kWh的百公里耗电量，平衡了性能与能效。

智能驾驶层面，ET7的硬件配置堪称行业标杆。1颗150线激光雷达（最远探测距离达500m）搭配11个车外摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达，再加上4颗英伟达Orin-X芯片组成的1016TOPS算力平台，为L2级辅助驾驶提供了坚实基础，用户还可选择升级至L3级功能。全系标配的NIO Pilot包含车道保持、自动变道等实用功能，540度全景影像也进一步提升了驾驶安全性。

三电与补能系统是蔚来的核心优势之一。ET7搭载的100kWh三元锂电池支持快充（0.6小时充至80%）、慢充及换电模式，配合热泵空调、电池预加热与能量回收系统，确保了全场景下的补能效率与续航稳定性。空间方面，5101×1987×1509mm的车身尺寸与3060mm轴距打造出宽敞的五座布局，空气悬挂与可变悬挂调节则为用户带来了兼顾操控与舒适的驾乘体验。

豪华配置与智能交互进一步强化了ET7的旗舰属性。行政签名版配备真皮座椅、可变色天窗及23扬声器杜比全景声系统，后排14.5英寸双屏与6.6英寸中央屏构建起专属的后排娱乐空间；全系标配的前排/后排座椅加热通风按摩、电动吸合门、256色氛围灯等配置，将舒适感拉满。车机系统基于高通骁龙8295芯片打造，支持FOTA升级与V2X通讯，NOMI语音助手则提供了便捷的交互体验。

作为蔚来品牌的首款旗舰轿车，ET7不仅以领先的技术参数树立了纯电中大型车的新标杆，更通过换电生态、用户导向的配置设计与科技美学的融合，展现了蔚来对高端纯电市场的深刻理解。从发布到交付，ET7始终围绕用户需求迭代升级，其在性能、智能、豪华与补能体系上的全面表现，为消费者提供了超越传统燃油车的出行体验，也推动了高端纯电市场的技术进步与生态完善。