极氪007x的车身重量是多少？

极氪目前并无“007x”车型，您询问的可能是极氪007车系，其整备质量（车身重量）范围为2150kg至2290kg，不同车型与配置会存在差异。

作为极氪基于SEA浩瀚架构打造的纯电轿车，007的重量设定既匹配其动力性能需求，也兼顾了续航与安全的平衡。从申报信息与官方数据来看，车重的区间分布与车型配置紧密相关：后驱版本因驱动系统结构相对简洁，重量处于区间下限；四驱版本则因搭载双电机及更复杂的动力组件，重量更接近上限。这种差异化的重量设定，既支撑了后驱车型5.0-5.1s的百公里加速与长续航表现，也保障了四驱性能版2.84s破百的强劲动力输出，同时结合承载式车身结构与丰富的安全配置，为用户提供了性能与安全兼具的驾乘体验。

作为极氪基于SEA浩瀚架构打造的纯电轿车，007的重量设定既匹配其动力性能需求，也兼顾了续航与安全的平衡。从申报信息与官方数据来看，车重的区间分布与车型配置紧密相关：后驱版本因驱动系统结构相对简洁，重量处于区间下限；四驱版本则因搭载双电机及更复杂的动力组件，重量更接近上限。这种差异化的重量设定，既支撑了后驱车型5.0-5.1s的百公里加速与长续航表现，也保障了四驱性能版2.84s破百的强劲动力输出，同时结合承载式车身结构与丰富的安全配置，为用户提供了性能与安全兼具的驾乘体验。

极氪007的车身重量并非孤立参数，而是与整车技术架构深度绑定的核心指标。作为基于800V高压平台打造的车型，其电池包采用了高集成度设计，在保证能量密度的同时优化了重量分布；配合前双叉臂+后多连杆独立悬挂，以及四驱版本标配的电磁感应悬挂，车重被合理转化为行驶稳定性的支撑——高速过弯时车身侧倾抑制出色，直线加速时抓地力表现稳健。这种“重量-性能”的平衡设计，体现了极氪在底盘调校与动力匹配上的技术积累。

从用户实际使用场景来看，车重也间接影响着续航与充电效率。极氪007通过轻量化材料的应用（如部分铝合金部件）与动力系统的高效能优化，在2150-2290kg的车重区间内，实现了CLTC工况下616-870km的续航覆盖。其中，100kWh三元锂版本凭借电池管理系统的精准控制，即使在满载状态下也能保持稳定的续航表现；而75kWh版本依托800V高压平台，10-80%快充仅需10.8分钟，进一步降低了用户对“车重影响补能效率”的顾虑。

值得注意的是，极氪007的车重数据与安全性能形成了正向关联。其承载式车身结构在关键部位采用了高强度钢材，配合全系标配的前排侧气囊、前后排头部气帘等被动安全配置，在碰撞测试中能为车内乘员提供有效保护。同时，车重带来的惯性优势，也让主动刹车、车道保持等L2+级辅助驾驶功能的介入更平稳，减少了急刹或转向调整时的突兀感，提升了智能驾驶的舒适性。

整体而言，极氪007的车身重量是其“性能、续航、安全”三大核心优势的综合体现。从技术层面的架构设计，到用户层面的场景适配，再到安全层面的冗余保障，2150-2290kg的重量区间既不是盲目追求轻量化的结果，也不是技术妥协的产物，而是极氪基于用户需求与技术实力做出的精准调校，最终为消费者呈现了一款兼顾多维度体验的纯电轿车。