问界M5配备了哪些主动安全配置？

问界M5的主动安全配置覆盖全场景行车需求，以2025款Ultra系列为例，全系标配主动刹车、车道偏离预警、前后方碰撞预警等核心功能，搭配华为高阶感知硬件与ADS辅助驾驶系统，构建多维度安全防护体系。

这款车的主动安全配置并非零散堆砌，而是形成了“全场景防护+智能监测+高阶辅助”的完整架构：从日常行车的车道保持、全速自适应巡航，到并线时的盲区监测、开门时的DOW预警，再到倒车时的动态提醒，覆盖了驾驶全流程的风险场景；DMS主动疲劳监测与道路交通标示识别则从“人”的层面强化安全，实时纠正驾驶状态；192线激光雷达、3毫米波雷达等硬件组合，为HUAWEI ADS系统提供精准环境感知，让高速导航辅助等功能更可靠。这种配置逻辑既兼顾了基础安全的全面性，又通过华为技术赋能实现了智能安全的进阶，无论是新手还是长途驾驶者，都能从中获得更安心的体验。

这款车的主动安全配置并非零散堆砌，而是形成了“全场景防护+智能监测+高阶辅助”的完整架构：从日常行车的车道保持、全速自适应巡航，到并线时的盲区监测、开门时的DOW预警，再到倒车时的动态提醒，覆盖了驾驶全流程的风险场景；DMS主动疲劳监测与道路交通标示识别则从“人”的层面强化安全，实时纠正驾驶状态；192线激光雷达、3毫米波雷达等硬件组合，为HUAWEI ADS系统提供精准环境感知，让高速导航辅助等功能更可靠。这种配置逻辑既兼顾了基础安全的全面性，又通过华为技术赋能实现了智能安全的进阶，无论是新手还是长途驾驶者，都能从中获得更安心的体验。

在具体功能细节上，问界M5的主动安全配置展现出对实际驾驶场景的深度适配。以主动刹车系统为例，其不仅覆盖常规的前方碰撞预警与制动，还通过硬件升级实现了更精准的障碍物识别；车道偏离预警与保持辅助系统配合车道居中保持功能，能在高速或城市道路中稳定维持车辆行驶轨迹，减少因分心导致的车道偏离风险。值得注意的是，全系标配的DOW开门预警系统，可在乘客开门前监测侧后方来车，通过声光提醒避免“开门杀”事故，这一细节设计对城市通勤用户尤为实用。

硬件层面的扎实基础，是主动安全功能高效运行的核心支撑。2025款Ultra系列搭载的192线激光雷达，对10%反射率目标探测距离达180米，高反射率目标更是延伸至250米，配合3颗毫米波雷达的长距离探测能力与11个车外摄像头的视觉感知，能在复杂路况下精准识别行人、车辆、非机动车等障碍物，即便是雨雾、逆光等恶劣环境也能保持稳定感知。华为自研的MDC 810芯片提供400TOPS算力，确保多传感器数据的实时处理与决策输出，让主动安全功能的响应更迅速、判断更准确。

用户体验层面，问界M5的主动安全配置做到了“标配即满配”：纯电与增程版本、后驱与四驱车型的主动安全核心功能完全一致，未因动力形式或驱动方式减配，体现了品牌对安全的同等重视。系统交互上，基于Harmony OS的车机可直观展示主动安全状态，如车道偏离预警会通过方向盘振动与中控屏提示双重反馈，DMS监测到疲劳状态时则会发出语音提醒并建议休息，操作逻辑清晰且易于理解。此外，540度全景影像与透明底盘功能，进一步降低了倒车、过窄路等场景的剐蹭风险，让不同驾驶经验的用户都能轻松应对复杂路况。

整体来看，问界M5的主动安全配置以全场景覆盖为基础，以华为技术赋能的硬件与软件为核心，构建了从“预防风险”到“辅助决策”的完整安全体系。无论是基础的行车安全功能，还是高阶的智能辅助驾驶，都围绕用户实际需求设计，既保证了安全防护的全面性，又通过智能技术提升了驾驶的便捷性，为用户带来更安心、更轻松的出行体验。