特斯拉Model 3长续航版续航里程提升到多少了？

特斯拉Model 3 2025款改款长续航后轮驱动版的CLTC续航里程已提升至830公里，成为车系当前续航新标杆。

此次续航升级依托LG专为特斯拉定制的高能量密度电池组与整车技术优化实现，不仅续航数据显著突破，更兼顾了性能与实用性：后轮驱动版以11kWh/100km的超低电耗达成830km续航，覆盖跨城长途需求；长续航全轮驱动版则在450马力、3.8秒破百的性能基础上，将CLTC续航提升至753km，适配雨雪复杂路况。配合250kW超充功率与特斯拉成熟的补能网络，用户既能享受长续航带来的出行自由，又无需担忧补能效率，科技属性与实用价值实现了较好平衡。

此次续航升级依托LG专为特斯拉定制的高能量密度电池组与整车技术优化实现，不仅续航数据显著突破，更兼顾了性能与实用性：后轮驱动版以11kWh/100km的超低电耗达成830km续航，覆盖跨城长途需求；长续航全轮驱动版则在450马力、3.8秒破百的性能基础上，将CLTC续航提升至753km，适配雨雪复杂路况。配合250kW超充功率与特斯拉成熟的补能网络，用户既能享受长续航带来的出行自由，又无需担忧补能效率，科技属性与实用价值实现了较好平衡。

从技术层面看，这款车型搭载的78.4kWh三元锂电池组是续航提升的核心。该电池由LG定制开发，具备更高能量密度与安全性，配合特斯拉自研的电池管理系统，能精准控制电池充放电状态，延长电池寿命的同时保障续航稳定性。此外，整车0.22的超低风阻系数也为续航助力，通过优化车身线条、底盘平整化设计等细节，有效降低高速行驶时的空气阻力，进一步提升续航达成率。

在用户体验维度，长续航版本的实用性得到全面强化。830km的CLTC续航足以覆盖多数跨城出行场景，例如从北京到济南的单程距离约430km，满电状态下可轻松往返，减少中途补能次数；753km的四驱版本则更适合北方冬季或多雨雪地区用户，全轮驱动系统带来更稳定的抓地力，同时续航表现仍优于同级别多数四驱电动车。车辆内部空间也保持了特斯拉一贯的实用性，2875mm轴距支撑起宽敞的5座布局，682L后备厢（含前备厢88L）可容纳多个行李箱，满足家庭长途出行的装载需求。

科技配置方面，新车延续了特斯拉的智能基因。标配的HW 4.0×2智能驾驶芯片算力达720TOPS，支持L2+级驾驶辅助功能，选装L3后可实现更高级别的自动辅助驾驶；15.4英寸中控屏集成所有车辆控制功能，配合FOTA远程升级，能持续更新系统功能，让车辆保持技术先进性。此外，前排座椅通风/加热、后排座椅加热等舒适配置也为长途出行加分，提升乘坐体验。

综合来看，特斯拉Model 3 2025款改款长续航版通过电池技术升级与整车优化，实现了续航、性能与实用性的多重突破。无论是追求超长续航的家庭用户，还是兼顾性能与通过性的四驱需求者，都能在该系列中找到适配选项。其续航数据的提升不仅是技术进步的体现，更切实解决了用户的长途出行焦虑，为纯电动车的日常使用场景拓展提供了新的可能。