捷途山海T2的动力系统包含纯油版本吗？

捷途山海T2的动力系统不包含纯油版本，其全系车型均属于捷途旅行者C-DM车系，能源类型统一为插电混动。作为捷途品牌“旅行+”定位下的核心产品，它搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，以1.5T混动专用发动机为基础，匹配3挡DHT变速箱与双电机或三电机组合，两驱版综合功率达280kW、峰值扭矩610N·m，四驱版更升级至340kW与700N·m，既保留了燃油车的动力响应，又通过纯电续航129-211km实现了节能环保。这款车以插混架构为核心，在动力输出、续航能力与场景适配性上形成平衡，15.99万起的售价也让其在同级别插混SUV中具备性价比优势，适合追求多功能性与低能耗的用户。

从技术架构来看，捷途山海T2的1.5T发动机为混动专用机型，其设计逻辑与传统燃油车发动机不同，更注重与电机的协同工作。该发动机最大功率156马力，主要用于高速巡航时提供高效动力输出，或在电池电量较低时作为增程器为电机供电，而非单独驱动车辆。搭配的3挡DHT变速箱是混动系统的核心部件之一，它能根据不同工况智能切换油电模式，实现纯电、串联、并联等多种驱动状态的无缝衔接，既保证了低速行驶时的静谧性，又在高速工况下维持了燃油经济性。

在实际使用场景中，捷途山海T2的插混属性带来了显著优势。日常通勤时，用户可选择纯电模式，依靠129-211km的CLTC纯电续航覆盖大部分短途出行需求，实现零油耗与低噪音；长途旅行或户外越野时，混动模式可通过油电互补消除续航焦虑，同时28°的接近角与离去角、201-205mm的最小离地间隙，配合四驱版的三电机系统与差速锁，能轻松应对非铺装路面。此外，快充功能支持0.5-0.62小时完成30%-80%补能，慢充则可通过家用充电桩在4-6小时内充满，补能方式灵活适配不同使用场景。

作为一款定位“旅行SUV”的车型，捷途山海T2在空间与配置上也围绕用户需求进行了优化。车身提供4785mm、4795mm的5座版本与5034mm的7座版本，轴距达2800mm，后排座椅支持比例放倒，能满足家庭出行或装载大件行李的需求。智能配置方面，全系标配15.6英寸中控屏，搭载高通骁龙8155/8255芯片，配合L2级驾驶辅助（高配含华为乾崑智驾）与540度全景影像，提升了驾驶的便利性与安全性；舒适配置上，前排座椅加热/通风/按摩（高配）、双区自动空调等功能，进一步增强了长途旅行的驾乘体验。

整体而言，捷途山海T2以插混系统为核心，在动力性能、续航能力与场景适配性上形成了独特优势。它没有纯油版本的设计，既是对当前新能源趋势的响应，也是对“旅行+”定位的精准落地——通过油电结合的方式，既解决了纯电车的续航焦虑，又弥补了传统燃油车在能耗与静谧性上的不足，为追求多功能性与低使用成本的用户提供了均衡选择。