荣威i5属于国五还是国六车型？

荣威i5目前在售的全系车型均为国六排放标准。从排放升级历程来看，早期2018年及之前生产的车型符合国五标准，2019年起随着国六排放法规实施，后续生产的车型全面升级至国六，其中2019年6月上市的凌昊系列更一步到位达到国六B标准；而当前市场上的2023、2024、2026款共10款车型，所有版本均严格遵循国六排放标准，完全符合国内最新环保法规要求。作为上汽荣威旗下的紧凑型家用车，荣威i5以6.89-12.58万的亲民价格覆盖不同需求，全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱，既保证了WLTC综合油耗5.98-6.38L/100km的燃油经济性，又凭借国六合规性确保车辆在全国范围内（包括环保要求严苛的一线城市）可正常上牌、无使用限制，加上标配10.25英寸双屏、车身稳定控制（ESP）、胎压显示等实用配置，以及四年或15万公里的长周期质保，成为兼顾环保合规与高性价比的家用车选择。

从技术配置来看，荣威i5的国六合规性并非单一升级，而是与动力系统的优化深度结合。其搭载的1.5L自然吸气发动机采用直喷技术与铝合金缸体/缸盖设计，在实现110-129马力动力输出的同时，通过精准的燃油喷射控制与轻量化结构，有效降低污染物排放，从源头满足国六标准要求。配合5挡手动或CVT无级变速箱的平顺调校，整车在日常通勤场景下既能保持动力响应的线性，又能将WLTC综合油耗控制在5.98-6.38L/100km区间，兼顾环保与使用成本的平衡。这种“高效节能”的研发思路，正是荣威“科技普惠”理念的体现——让主流消费者无需为排放合规额外支付过高成本，就能享受到符合最新法规的技术成果。

在空间与实用配置层面，荣威i5也围绕家用需求做了针对性设计。2680mm的轴距为前后排乘客提供了宽裕的腿部空间，后备厢容积根据车型不同分为244L（CNG车型）与422L（燃油版），可满足日常购物、短途出游等场景的储物需求。配置上，全系标配的10.25英寸双屏支持CarPlay/CarLife/HiCar手机互联，配合倒车影像、后座出风口等功能，覆盖了日常驾驶的核心使用场景；中高配车型还新增540度全景影像、斑马车机系统、前排座椅加热等智能舒适配置，进一步提升用车体验。这种“基础配置不缩水、进阶配置有选择”的策略，让不同预算的消费者都能找到适配的版本。

作为上汽集团旗下品牌，荣威i5的国六全系覆盖也依托了上汽强大的技术储备与供应链整合能力。从2019年凌昊系列率先实现国六B标准，到如今全系车型稳定保持国六合规，荣威始终紧跟国内环保法规升级节奏，通过提前布局研发与生产调整，确保产品在排放层面的前瞻性。这种对政策与市场需求的快速响应，不仅体现了品牌对环保责任的重视，也为消费者提供了长期稳定的用车保障——无需担心因排放法规更新导致车辆限行或淘汰，进一步提升了产品的使用价值。

综合来看，荣威i5以全系国六的合规性为基础，通过亲民的定价、实用的配置与可靠的技术支撑，精准击中了家用紧凑型车市场的核心需求。它既解决了消费者对“上牌无忧”的基本诉求，又通过燃油经济性、空间表现与智能配置的平衡，满足了家庭用户对“好用、省心”的期待，成为家用车市场中兼顾环保与性价比的代表性选择。