荣威iMAX8 EV的补贴后价格是多少?

荣威iMAX8 EV白银版综合补贴后指导价为25.98万元,全国零售价28.98万元起,而纯电车型中定位更高的头等舱·尊驾版补贴后价格则达到36.98万元。作为上汽荣威面向家庭与商务场景打造的纯电MPV,荣威iMAX8 EV不仅在价格上覆盖了不同用户的预算需求,更依托扎实的技术参数与实用配置形成核心竞争力:其CLTC纯电续航达550km,0.5小时即可快充至80%电量,配合5016×1909×1796mm的车身尺寸与3000mm轴距带来的7座灵活空间,以及第二排独立座椅的舒适调节功能,既解决了纯电出行的里程焦虑,又兼顾了多人乘坐的舒适性需求,加上六年或15万公里的长质保政策,进一步降低了用户的用车顾虑。

除纯电车型外,荣威iMAX8新能源系列还覆盖插混版本(DMH系列),补贴后官方指导价19.99-31.98万元,形成“纯电+插混”双路径布局,满足不同用户的能源偏好。其中插混车型CLTC纯电续航135km,可覆盖日常通勤场景,综合续航达1536km,WLTC综合油耗仅1.33L/100km,兼顾节能与长途出行需求;纯电车型CLTC续航550km,配合0.5小时快充至80%的补能效率,无论是城市代步还是中长途出行都无需频繁充电,补能便捷性与续航实用性得到平衡。

空间表现上,荣威iMAX8 EV车身尺寸5016×1909×1796mm,轴距3000mm,采用2+2+3的7座布局,第二排独立座椅支持多向调节,第三排座椅可实现靠背角度与前后位置调节,配合三区自动空调与后排独立空调,能为不同座位的乘客提供舒适的乘坐环境,适配家庭出游、商务接待等多元场景。动力方面,纯电车型搭载180kW(245马力)单电机,峰值扭矩350N·m,动力输出平顺且响应迅速;插混车型则采用1.5T发动机(150马力)+176kW(239马力)单电机的组合,综合动力强劲,能应对复杂路况下的动力需求。

智能配置上,荣威iMAX8 EV配备维纳斯智能系统,支持车联网、远程启动功能,12.3英寸全液晶仪表盘提供清晰的行车信息显示,部分车型还搭载540度全景影像,提升驾驶安全性。品牌层面,上汽荣威聚焦家庭用户核心需求,以“大空间+长续航+高性价比”为设计理念,针对MPV场景优化空间布局与舒适性配置,同时全系标配ESP、ABS、EBD、上坡辅助、胎压显示等安全配置,部分车型增加前排侧气囊与头部气帘,为用户提供全面的安全保障。

整体来看,荣威iMAX8新能源系列通过差异化的价格区间、多元化的动力选择、实用的续航与空间配置,以及可靠的质保政策,构建起覆盖不同预算与使用场景的产品矩阵。无论是注重纯电出行的环保用户,还是追求长续航与低油耗的家庭用户,都能在该系列中找到适配的车型,而六年或15万公里的长质保政策,也进一步强化了产品的使用可靠性,为用户的购车决策提供了更多信心。

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