荣威iMAX8 EV七座纯电版的补贴后价格是多少？

荣威iMAX8 EV七座纯电版综合补贴后售价区间为25.98-35.98万元，其中白银版补贴后指导价为25.98万元。作为上汽荣威布局纯电MPV市场的核心车型，其价格体系覆盖了不同消费需求的用户群体，既为注重性价比的家庭用户提供了25.98万元的入门选择，也通过中高配车型满足了对配置有更高要求的消费者。该价格是基于国家及地方新能源汽车补贴政策综合计算得出，结合其570km的综合续航里程、3000mm轴距的7座大空间以及六年或15万公里的整车质保等产品优势，展现出在纯电MPV细分市场的竞争力，为用户提供了兼顾续航、空间与可靠性的出行解决方案。

作为车系中的高配版本，2025款EV头等舱·尊驾版官方指导价为36.98万元，其补贴后价格需以国家及地方实时政策为准。该车型搭载前置单电机，最大功率180kW，最大扭矩350N·m，CLTC纯电续航达550km，配合0.5小时快充至80%电量的补能效率，可覆盖日常通勤与中短途家庭出行场景。车身尺寸为5016×1909×1796mm，轴距3000mm，采用2+2+3座椅布局，第二排独立座椅支持靠背与前后调节，既满足多孩家庭的乘坐需求，也适配商务接待场景，比例放倒的后排座椅还可进一步拓展储物空间。

在核心技术方面，该车型采用上汽时代三元锂电池，容量90kWh，配备电池预加热功能，百公里耗电量17.3kWh/100km，兼顾续航稳定性与能耗表现。智能配置上，搭载维纳斯智能系统与车联网功能，支持触控与语音交互，配合定速巡航、电子驻车、三区自动空调等实用配置，提升了驾驶便利性与乘坐舒适度。整车提供六年或15万公里质保，依托上汽集团的技术背书，体现了品牌对产品可靠性的承诺。

从用户体验角度来看，550km的续航里程可覆盖多数家庭的日常出行需求，0.5小时快充则有效减少补能等待时间；3000mm轴距带来的宽敞空间，让七座布局下的每一排乘客都能拥有较为舒适的乘坐体验；而六年/15万公里的长质保政策，也为用户的长期用车提供了保障。

总体而言，荣威iMAX8 EV七座纯电版通过覆盖25.98-35.98万元的补贴后价格区间，结合长续航、大空间、高效补能与可靠质保等产品优势，既满足了注重性价比的入门用户需求，也为追求配置与体验的中高端用户提供了选择，是一款兼顾家庭实用与商务需求的纯电MPV产品。