新款捷途X70 PLUS的安全配置有哪些亮点,比如主动安全系统和被动安全结构?

新款捷途X70 PLUS的安全配置亮点在于“梯度覆盖的主动安全系统与扎实可靠的被动安全结构相结合,以全场景防护满足家庭用户多元出行需求”。从被动安全的“硬防护”到主动安全的“智守护”,这款车构建了兼顾入门实用与中高配进阶的安全体系:全系标配承载式车体结构、基础电子稳定套件(ESP+ASR+EBA+EBD+RSC)及ISO FIX儿童座椅接口,为家庭出行筑牢核心安全防线;中配车型升级360度全景影像,消除停车、会车盲区;顶配车型搭载L2级智能驾驶辅助系统,涵盖全速自适应巡航、主动刹车、车道保持、开门预警等功能,还配备前后头部气帘与540度透明底盘,实现从动态稳定到智能干预的全维度防护。这种梯度化设计既让10万级入门用户享受到扎实的基础安全保障,又通过中高配的智能配置满足了对高阶安全的需求,真正做到了以务实的安全配置覆盖家庭用户的每一段出行场景。

新款捷途X70 PLUS的安全配置有哪些亮点,比如主动安全系统和被动安全结构?

从被动安全的“硬实力”来看,全系采用的承载式车体结构是安全防护的核心基础,其通过合理的结构设计分散碰撞能量,搭配前排侧气囊与主副驾气囊,形成多维度碰撞缓冲区域。值得一提的是,顶配车型额外配备前后头部气帘,进一步拓展了防护范围,当车辆发生侧面碰撞时,气帘能快速展开覆盖车窗区域,减少车内人员头部与车窗或外部物体的直接接触。而ISO FIX儿童座椅接口作为全系标配,无需额外加装适配器,让家长安装儿童座椅时更便捷,也更稳固,从细节处保障儿童乘车安全。

主动安全系统的梯度设计则精准匹配不同用户的出行场景需求。入门版车型以10万级价格就配备全套基础电子稳定套件,包括车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助等功能,在湿滑路面或紧急变道时,能快速调整车轮制动力与发动机输出,维持车辆行驶稳定性,对比同价位竞品常见的“减配电子稳定件”,性价比优势突出。中配舒适型升级的360度全景影像,通过全车多个高清摄像头拼接出车辆周围环境,让驾驶员在停车入库或窄路会车时,清晰看到车辆四周的障碍物,有效消除视觉盲区。顶配旗舰型的L2级驾驶辅助系统则实现了全场景主动干预,全速自适应巡航在高速上能自动跟车,保持安全车距;主动刹车系统可实时监测前方车辆与行人,遇紧急情况自动制动;开门预警功能则会在后方有车辆或行人接近时发出提醒,避免开门碰撞事故。

用户体验层面,这款车的安全配置充分考虑家庭出行的实际需求。全系标配的疲劳驾驶提示,能通过系统监测驾驶员的驾驶状态,及时发出警示,降低长途驾驶的疲劳风险。360度或540度全景影像解决了停车、窄路会车的盲区问题,让新手司机也能轻松应对复杂路况。L2级辅助系统在高速巡航时自动跟车、纠正车道偏离,大幅减轻驾驶员的操作负担,提升长途出行的舒适性与安全性。

总的来说,新款捷途X70 PLUS的安全配置围绕家庭用户的核心需求展开,以梯度化的设计平衡了性价比与功能性,既通过基础配置保障了入门用户的安全底线,又以进阶配置满足了中高配用户对智能安全的追求,真正做到了让安全配置“看得见、用得上、够实在”,为家庭出行提供了全面且可靠的安全保障。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价
红旗HS3
红旗HS3
14.58-17.28万
获取底价
问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价

最新问答

问界M7油电混合车型的保养成本相比同级别燃油车更为经济实惠,结合其技术设计与实际用车场景,长期维护支出具有明显优势。 这款增程车型的保养成本优势,源于其独特的技术架构:增程器仅用于发电,无传统多挡位变速箱,减少了变速箱油更换、离合器维
日产骐达当前并无官方推出的三厢版车型,在售的2024款均为5门5座两厢车,其官方指导价区间为8.99万至11.59万元,不同地区因经销商政策差异,实际成交价格与优惠幅度存在明显不同。从各地行情来看,北京、济南等地部分经销商针对2024款骐达
日产奇骏的安全性能表现全面且实用,其分层级覆盖的安全配置既能满足家用刚需,也能为中高端用户提供进阶的智能安全保障。 从安全架构来看,奇骏延续了日产“安全可靠”的品牌基因,以“ZONE BODY”车身结构为核心构建被动防护体系——吸能溃
荣威RX3全系采用前置前驱的动力分配布局,无论是2020款还是2021款RX3 PRO的各款车型,如1.6L CVT精英型、手动旗舰型等,均未提供后驱或四驱版本。这种驱动方式的选择,是基于多方面的考量与用户需求的精准匹配:从成本与结构角度,
上划加载更多内容
AI选车专家