捷途X90 PLUS不同配置版本在安全系统上有什么差异？

捷途X90 PLUS不同配置版本的安全系统差异主要体现在主动安全的场景化强化、被动安全的防护层级以及泊车辅助的功能精细度上。从基础保障来看，全系车型均标配ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制等核心主动安全系统，以及主副驾安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口等基础被动安全配置，确保用户的日常驾驶安全无短板。在此之上，中高配车型（如2023款改款2.0T DCT城堡版、2025款1.6TD DCT豪华版）额外配备防翻滚稳定系统，针对SUV高重心特性强化复杂路况下的侧翻防护，同时搭载540度全景影像（含透明底盘），通过“底盘透视”功能帮助用户看清下方障碍物，降低低速剐蹭风险；而中低价位车型（如2024款1.5T手动洋房5座、2025款超越版1.6TD手动洋房PRO5座）则以车道偏离预警、并线辅助为主，更贴合城市通勤场景，帮助新手规避变道或车道偏离引发的事故。被动安全方面，高功率发动机车型（如2.0T城堡版、1.6TD豪华版）还配备前排侧气囊，进一步提升侧面碰撞时的防护能力。这种差异化配置既延续了奇瑞“实用安全”的理念，将高性价比安全配置下放至10万级车型，满足家庭用户的基础需求，又针对不同使用场景强化了安全功能，兼顾了家用与多功能的定位。

从主动安全的分层设计来看，中高配车型的防翻滚稳定系统是针对SUV车型的特性进行的优化，在车辆通过急弯、湿滑路面或紧急避让时，系统能通过对车轮制动力的精准分配，降低车身侧翻的风险，为用户的复杂路况驾驶提供额外保障。而中低价位车型配备的车道偏离预警和并线辅助系统，则能在城市道路行驶时，实时监测车辆的行驶轨迹和侧后方来车情况，当车辆出现无意识偏离车道或侧后方有车辆接近时，及时发出预警，帮助驾驶员避免潜在的碰撞事故，更贴合日常通勤的实际需求。

被动安全的防护层级差异主要体现在气囊配置上。高功率发动机车型配备的前排侧气囊，能在侧面碰撞发生时，迅速展开为前排乘客的胸部和腰部提供缓冲，进一步减少碰撞带来的伤害。相比之下，入门级车型虽然没有前排侧气囊，但主副驾安全气囊、安全带未系提示等基础配置依然齐全，能够满足日常驾驶的基本防护需求。这种根据车型定位和价格区间进行的气囊配置调整，既保证了不同预算用户的安全需求，又体现了品牌在成本控制和配置优化上的考量。

泊车辅助功能的精细度差异则直接影响用户的日常停车体验。中高配车型的540度全景影像（含透明底盘），通过车身周围的多个摄像头采集图像并进行合成，为用户呈现出车辆周围的全景视图和底盘下方的实时画面，无论是在狭窄的停车位还是复杂的路况下，都能让用户清晰地了解车辆的位置和周围环境，轻松完成停车操作。而中低价位车型配备的360度全景影像，虽然没有透明底盘功能，但也能为用户提供车辆周围的基本视图，满足日常停车的需求。

总的来说，捷途X90 PLUS不同配置版本的安全系统差异，是品牌根据用户的不同使用场景和需求进行的精准设计。通过主动安全的场景化强化、被动安全的防护层级划分以及泊车辅助的功能精细度调整，既保证了全系车型的基础安全性能，又为不同需求的用户提供了更具针对性的安全配置选择，充分体现了品牌在安全领域的用心和实力。