荣威i5的保养成本高吗？小保养一次大概多少钱？

荣威i5的保养成本不算高，小保养一次费用在278元至287元之间，整体处于经济实惠水平。作为上汽荣威面向家用市场打造的紧凑型轿车，荣威i5在养护成本上充分贴合家庭用户对经济性的需求：新车提供前三次免费保养或五年十万公里免费常规保养的优惠政策，大幅降低初期养车压力；保养周期以5000公里为基准，1.5L车型小保养费用278元左右，1.5T车型约287元，基础保养费用控制在300元上下，即便算上工时费也相对亲民。其搭载的1.5L自吸发动机为上汽通用五菱与荣威共用的成熟机型，技术迭代完善且故障率低，CVT变速箱采用钢带式结构维护需求低于双离合，核心部件的可靠性进一步减少了额外维修支出；加上四年或15万公里的长质保覆盖发动机、变速箱等关键部件，以及全系92号汽油的低燃油成本，从保养到日常使用都能让用户感受到“高性价比+低使用成本”的设计理念，是注重养车经济性家庭用户的合适选择。

从保养周期的灵活性来看，荣威i5虽以5000公里为常规保养基准，但实际可根据用车环境调整。若长期在高速等良好路况行驶，且使用品质更优的机油，保养周期可延长至10000公里一次，进一步降低年均保养频次；而在市区拥堵或沙尘较多的环境下，用户只需加强机油检查频率，无需额外增加保养次数，这种适配不同场景的养护方案，让用户能更合理地规划成本。

配件通用性是其保养成本控制的另一优势。荣威i5的发动机、变速箱等核心部件与荣威i6、MG5等车型通用，配件供应体系成熟且价格亲民，即便需要更换非基础保养部件，也无需承担过高的配件溢价。以6万公里总保养为例，1.5L与1.5T车型的总费用均控制在6200元左右，两款车型因火花塞更换周期的细微差异，总成本仅相差数十元，计费标准清晰透明，用户可提前根据里程数规划预算。

横向对比同级车型，荣威i5的保养成本也具备竞争力。与合资品牌别克英朗相比，其三年保养总费用仅高出三四百元，差距微乎其微；而与部分自主竞品相比，成熟动力总成带来的低故障率，进一步减少了售后维修的隐性支出。此外，全系标配的胎压显示、倒车影像等实用配置，避免了用户后期自费加装的成本，从购车到用车的全周期成本都保持在亲民水平。

综合来看，荣威i5的保养成本优势并非单一环节的低价，而是从免费政策、部件可靠性、配件通用性到场景化养护方案的全面协同。这种以家庭用户需求为核心的成本设计，既保证了车辆养护的专业性，又让养车压力控制在合理范围，真正契合了“国民家轿”经济实用的定位。