特斯拉Model X的前后电机总功率和扭矩分别是多少？

特斯拉Model X的前后电机总功率因车型版本不同而有所差异，以2026款双电机全轮驱动版为例，其前后电机总功率为442kW，总扭矩未在参配信息中直接标注。

作为特斯拉旗下的中大型纯电SUV，Model X凭借不同版本的电机组合实现了性能与续航的平衡。2026款双电机全轮驱动版搭载前永磁同步电机（240kW）与后交流异步电机（202kW），总功率达442kW（601马力），配合电动四驱系统与固定齿比变速箱，可实现3.9秒破百的强劲加速，同时CLTC纯电续航达700km，兼顾了日常通勤与长途出行需求。该车型还标配HW 4.0智能驾驶芯片（720TOPS算力）、空气悬挂及三区温控等配置，在智能科技与驾乘舒适感上均有突出表现。

作为特斯拉旗下的中大型纯电SUV，Model X凭借不同版本的电机组合实现了性能与续航的平衡。2026款双电机全轮驱动版搭载前永磁同步电机（240kW）与后交流异步电机（202kW），总功率达442kW（601马力），配合电动四驱系统与固定齿比变速箱，可实现3.9秒破百的强劲加速，同时CLTC纯电续航达700km，兼顾了日常通勤与长途出行需求。该车型还标配HW 4.0智能驾驶芯片（720TOPS算力）、空气悬挂及三区温控等配置，在智能科技与驾乘舒适感上均有突出表现。

除2026款外，Model X的其他版本也有不同的电机参数设定。长续航版（如Raven Long Range）采用前永磁后感应电机布局，总功率487kW，总扭矩844Nm，其前电机功率202kW、扭矩404Nm，后电机功率285kW、扭矩440Nm，CLTC续航可达700km以上，适配注重续航与平顺性的用户需求。高性能版则配备前202kW（404Nm）、后375kW（650Nm）的双电机组合，总功率提升至577kW，扭矩突破1000Nm，0-100km/h加速可进入3秒内，满足对性能有极致追求的消费者。此外，三电机版本总功率高达750kW，进一步强化了Model X的性能标杆地位。

从技术层面看，Model X的电机布局体现了特斯拉对不同场景的精准适配。永磁同步电机具备高效能、低损耗的特点，适合日常巡航；交流异步电机则在高转速下输出更强动力，适配急加速等场景。这种“前永磁后异步”的组合，既保证了续航表现，又兼顾了动力响应。同时，100kWh三元锂电池（松下电芯）搭配液冷+预加热温控系统，可在低温环境下维持电池活性，配合250kW超充功率，1小时即可完成快充补能，解决了纯电车型的补能焦虑。

在用户体验维度，Model X的设计细节充分考虑了实用性与科技感的平衡。5065×1999×1680mm的车身尺寸搭配2965mm轴距，提供了宽敞的内部空间，可选5/6/7座布局，后备厢容积最大可达2593L，满足家庭出行需求。鸥翼门设计不仅提升了上下车的仪式感，还在狭窄车位中更易开启；空气悬挂支持软硬与高低调节，可根据路况切换舒适或运动模式；22扬声器960W音响系统、三区温控、前排座椅通风/加热等配置，则进一步提升了驾乘舒适度。

综合来看，特斯拉Model X通过不同版本的电机参数设定，覆盖了从长续航到高性能的多元需求，其电机布局、三电技术与智能配置的结合，既体现了品牌的技术实力，也为用户提供了兼具性能、续航与舒适的驾乘选择。无论是日常通勤还是长途出行，Model X都能通过精准的动力调校与实用配置，满足不同用户的核心需求。