理想L6、L7、L8、L9的智能驾驶辅助系统功能有哪些区别？

理想L6、L7、L8、L9的智能驾驶辅助系统区别主要体现在芯片算力、辅助驾驶系统版本、高阶功能覆盖及硬件配置的梯度化差异上。从基础功能来看，四款车型均标配全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等L2级核心能力，且智能焕新版全系搭载禾赛激光雷达，确保基础感知的一致性；而在高阶功能层面，Pro版本统一采用地平线征程6M芯片（128TOPS算力），仅支持高速导航辅助驾驶，精准匹配长途高速出行需求；Max/Ultra版本则升级为英伟达Thor-U芯片（700-750TOPS算力），搭载AD Max系统，可实现高速+城市全场景导航辅助驾驶，部分车型还新增记忆泊车、信号灯识别等功能，更贴合城市复杂路况的智能需求。这种阶梯化配置既覆盖了不同预算用户的核心场景，也通过芯片算力与功能的递进，让智能驾驶体验随车型定位逐步升级，体现了理想汽车以用户场景为核心的产品逻辑。

具体到各车型的差异，L6作为入门级车型，Pro版搭载地平线征程6M芯片，仅支持高速导航辅助驾驶，满足长途高速出行的基础智能需求；Max版升级为英伟达Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，可实现高速+城市全场景导航辅助驾驶，还新增记忆泊车功能，适配日常城市通勤场景。L7的Pro版同样采用地平线征程6M芯片，仅支持高速导航辅助驾驶，而Max和Ultra版则配备英伟达Thor-U芯片，支持全场景导航辅助驾驶，且标配记忆泊车、哨兵模式等功能，Ultra版进一步强化座舱豪华性，兼顾智能与舒适体验。

L8的Pro版搭载地平线征程6M芯片，仅支持高速导航辅助驾驶；Max和Ultra版升级为英伟达Thor-U芯片，支持全场景导航辅助驾驶，标配记忆泊车功能，Ultra版还增加了21扬声器、后排液晶屏等配置，满足对座舱豪华性有更高要求的用户。L9作为旗舰车型，Pro版采用地平线征程6M芯片，仅支持高速导航辅助驾驶；Ultra版搭载英伟达Thor-U芯片，算力达700TOPS，支持全场景导航辅助驾驶，标配记忆泊车、信号灯识别等功能，进一步提升智能驾驶的全面性。

从用户体验角度看，Pro版本更适合以长途高速出行为主的用户，能有效减轻长途驾驶的疲劳感；Max/Ultra版本则更贴合城市高频通勤需求，复杂路口通行、无保护左转等场景下的智能辅助能力更强，记忆泊车功能也为用户带来更便捷的停车体验。这种差异化配置不仅让不同预算的用户都能找到适配的车型，也体现了理想汽车对用户场景的精准洞察，通过硬件与功能的梯度化设计，让智能驾驶辅助系统更好地服务于用户的实际出行需求。