19款荣威RX5 4G互联铂金版的官方指导价是多少？

19款荣威RX5 4G互联铂金版的官方指导价根据车型配置与排放标准的不同，分为11.68万与13.68万两种。其中，20T手动两驱4G互联铂金版（国V）指导价为11.68万，20T自动两驱4G互联铂金版（含国VI版本）指导价为13.68万，二者的差异主要体现在变速箱类型与排放合规标准上。需要说明的是，本次参考资料中未直接包含19款荣威RX5的完整参数，若需进一步了解该车型的动力性能、智能配置等细节，建议补充对应车系的官方资料；而作为荣威品牌的升级车型，2022款RX5 MAX在空间、智能科技与动力选择上均有进阶，比如全系配备12.3英寸双联屏、提供1.5T与2.0T两种动力版本，且支持3种驾驶模式切换，其“不限年限/不限里程”的整车质保政策也为用户降低了长期用车顾虑。

2022款RX5 MAX的产品力升级，首先体现在空间的优化上。其车身尺寸达到4676×1875×1725mm，轴距2760mm，相比19款RX5进一步拓宽了后排乘坐空间，即使身高180cm的乘客落座后排，膝部仍能保留两拳以上的余量；后备厢常规容积可容纳3个20寸行李箱，座椅放倒后最大容积扩展至1430L，足以满足家庭长途出行或搬运大件物品的需求。

智能配置是2022款RX5 MAX的核心亮点之一。全系标配的12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏组成双联屏系统，界面流畅度与显示清晰度均处于同级别主流水平；高配车型搭载的SA8155P芯片，作为车规级旗舰芯片，能实现语音指令的毫秒级响应，支持连续对话、分区唤醒等功能，同时支持OTA远程升级，可不断优化车机功能。此外，全速自适应巡航、360°全景影像等配置在中高配车型上的搭载，进一步提升了日常驾驶的便利性。

动力方面，2022款RX5 MAX提供1.5T和2.0T两种选择。1.5T发动机最大功率181马力，匹配6挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗7.5L/100km，兼顾动力与燃油经济性；2.0T发动机最大功率231马力，匹配8挡手自一体变速箱，最高车速可达210km/h，换挡逻辑清晰，低速行驶时无明显顿挫感。全系采用麦弗逊前悬架与多连杆后悬架组合，并支持标准/舒适、经济、运动三种驾驶模式切换，不同模式下油门响应与转向手感会有明显区别，能适配城市通勤、高速巡航等多种场景。

从品牌定位来看，2022款RX5 MAX延续了荣威“科技国潮”的设计理念。外观上的隐藏式电动门把手、“荣麟纹”进气格栅，内饰中的国潮配色（如“青出于蓝”饰条），都体现了传统美学与现代科技的融合；而“不限年限/不限里程”的质保政策，覆盖整车核心部件，相比行业常见的3年/10万公里质保，更能打消用户对车辆长期可靠性的顾虑，这也是其吸引家庭用户的重要因素之一。

整体而言，19款荣威RX5 4G互联铂金版作为当年的主力车型，以务实的定价覆盖了不同需求的用户；而2022款RX5 MAX则通过空间、智能、动力的全面升级，进一步贴合了当下消费者对“大空间、高智能”的需求，其差异化的产品布局，既展现了荣威品牌的技术迭代速度，也为用户提供了从经济实用到科技进阶的多元选择。