7代帕萨特的安全配置有哪些亮点，是否配备了最新的主动安全技术？

7代帕萨特的安全配置亮点在于“全系基础安全无短板，高配搭载最新L2级智能驾驶辅助技术”，既覆盖日常出行的核心安全需求，又通过技术分级满足不同用户的进阶需求。从被动安全来看，全系标配6气囊（前排双气囊+前排侧气囊+前后头部气帘）与胎压监测，高配车型还额外增加后排侧气囊、主驾驶膝部气囊（2025/2026款）及前排中央气囊（2026款），形成多维度碰撞保护网络；主动安全方面，入门款已配备主动刹车、前方碰撞预警等核心功能，而Pro行政版则搭载最新的IQ.Pilot增强驾驶辅助2.0系统（2026款），通过5个毫米波雷达、12个超声波雷达与7个车外摄像头的硬件支持，实现全速域跟车、车道居中、自动变道等智能驾驶功能，配合DMS主动疲劳监测、DOW开门预警等场景化配置，从基础防护到智能预警形成完整安全体系。

从被动安全的细节设计来看，7代帕萨特对不同场景的防护需求做了精准覆盖。全系标配的ISO FIX儿童座椅接口与第三代WOKS头枕，前者为儿童乘车提供了标准化的安全固定方案，后者则通过头枕的自适应调节，在发生追尾时有效减少颈部伤害，体现了对家庭用户的细致关怀。而高配车型搭载的高性能刹车盘与刹车片，配合ESP车身动态电子稳定系统集成的EDS电子差速锁、ASR牵引力控制系统，能在湿滑路面或紧急变道时快速调整车轮制动力与扭矩分配，让车辆始终保持稳定行驶姿态，进一步强化了动态行驶中的安全保障。

主动安全技术的分级搭载，让不同预算的用户都能找到适配的安全方案。入门款的主动刹车功能在车速低于60km/h时可自动触发紧急制动，配合前方碰撞预警系统，能有效降低城市拥堵路段的低速碰撞风险；而中高配车型的全速自适应巡航系统，可在0-160km/h的速度范围内实现自动跟车、加速与减速，结合车道保持系统，大幅减轻长途高速驾驶的疲劳感。BSD盲区监测系统则在车速超过15km/h时自动激活，通过外后视镜的警示灯提醒驾驶员侧方来车，避免变道时的视觉盲区隐患。

用户实际体验中，7代帕萨特的安全配置展现出“实用与智能兼顾”的特点。16.45万的出众款凭借6气囊、主动刹车与胎压报警，已能满足日常通勤的核心安全需求，性价比突出；30.98万的Pro行政版则通过L2级驾驶辅助系统提升了智能体验，记忆泊车与遥控泊车功能可解决狭窄车位的停车难题，DOW开门预警系统在驾驶员开门前检测后方行人与车辆，避免“开门杀”事故，这些场景化功能让日常用车更省心。

整体而言，7代帕萨特的安全配置以“基础安全全系兜底、智能安全分级升级”为核心逻辑，既通过全系标配的气囊、ESP等配置守住安全底线，又以IQ.Pilot增强驾驶辅助系统等最新技术满足用户对智能安全的进阶需求，从被动防护到主动预警，从家庭场景到长途驾驶，构建了一套覆盖全场景的安全体系，充分体现了大众品牌对驾乘安全的全面考量。