大众全新揽巡的四驱系统是什么类型？

大众全新揽巡仅380TSI车型配备基于多片离合器式中央差速器的适时四驱系统，不同年款对应不同核心技术配置。2025款及2026款380TSI四驱车型的四驱系统，在日常通勤时能以90%扭矩分配前轮优化油耗，遇车轮打滑可0.2秒内快速调整动力分配，最多将90%扭矩传递至后轮；搭配标配的雪地、越野地形模式，既能在北方冰雪路面缩短刹车距离（媒体实测配合冬季胎缩短约8米）、提升过弯稳定性，也能应对轻度越野场景，兼顾城市实用性与复杂路况适应性。作为中大型SUV，其四驱系统依托大众成熟调校，与2.0T高功率发动机、7挡湿式双离合匹配，既保留德系操控质感，又通过场景化功能设计满足家庭用户多元需求，29.99万的四驱曜夜版还覆盖三区空调、L2级辅助驾驶等高端配置，在动力、通过性与豪华感上形成差异化优势。

大众全新揽巡380TSI四驱车型的动力总成与四驱系统形成了高效协同。其搭载的2.0T高功率发动机可输出220马力和350N·m扭矩，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方0-100km/h加速9.1秒，WLTC综合油耗8.68L/100km，在保证动力储备的同时兼顾燃油经济性。这种动力组合与四驱系统的配合，让车辆在城市道路行驶时平顺且省油，而在需要脱困或应对复杂路况时，又能快速调动动力输出，展现出“全能中大型SUV”的定位特性。

从用户体验维度来看，全新揽巡四驱车型的驾驶模式选择十分丰富。除了雪地、越野两种地形模式外，还提供标准/舒适、经济、运动、个性化等多种驾驶模式，用户可根据不同场景切换。比如日常通勤选择经济模式，能进一步优化油耗；周末自驾遇到轻度越野路段时，切换至越野模式，四驱系统会自动调整动力分配逻辑，配合陡坡缓降功能，提升通过信心。同时，全系2980mm的长轴距带来了宽敞的车内空间，后备厢容积达656L，满足家庭出行的装载需求，而四驱曜夜版配备的360°全景影像、哈曼卡顿14扬声器等配置，更能提升驾乘的舒适性与豪华感。

在品牌特色方面，大众的“德系操控”基因在全新揽巡四驱车型上得到了充分体现。前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的底盘调校，与四驱系统形成互补，既保证了城市道路行驶时的操控稳定性，又能过滤掉路面的细碎颠簸，兼顾乘坐舒适性。此外，四驱车型的配置梯度设计合理，29.99万的四驱曜夜版相比前驱入门版，在动力性能、通过性和高端配置上形成明显差异，满足了不同预算用户的需求，体现出大众对市场需求的精准把握。

综合来看，大众全新揽巡380TSI车型的四驱系统，是一款兼顾实用性与场景适应性的成熟配置。它依托大众多年的四驱调校经验，通过智能动力分配、丰富的驾驶模式以及与动力总成的高效匹配，既解决了城市用户对油耗和操控的需求，又能应对轻度越野场景，再配合宽敞的空间和高端配置，成为中大型SUV市场中兼顾家庭使用与多元驾驶需求的优质选择。