改款红旗H5的价格区间是多少，性价比如何？

改款红旗H5的官方指导价区间为15.98-22.58万元，结合越级的空间、丰富的动力选择与全系标配的实用配置来看，其性价比在同级别中型车中表现突出。作为红旗品牌面向主流市场的核心车型，改款H5以2920mm的长轴距突破了传统合资中型车的空间边界，后排腿部空间充裕，足以满足家庭出行与商务会客的双重需求；动力上覆盖1.5T燃油、2.0T燃油及1.5T HEV混动三种选择，既兼顾了6.2L/100km的燃油经济性，也能通过2.0T车型实现7.8秒破百的动力体验，混动版更是将油耗压低至5.1L/100km，适配不同用户的用车场景。配置层面，全系标配12.6英寸中控屏、253色氛围灯与双区自动空调，高配车型还搭载L2级驾驶辅助、丹拿12扬声器等25万级合资车才有的配置，再加上四年或10万公里的长质保政策，进一步降低了后期用车成本，让消费者以15万级的入门价格就能享受到越级的产品力与品牌价值。

从价格维度看，改款红旗H5的定价策略精准覆盖了不同消费层级的需求。15.98万的入门款1.5T DCT旗悦50万辆纪念版，直接拉低了中型车的准入门槛，让预算有限的消费者也能触及红旗品牌的中式豪华；而22.58万的1.5T HEV智联旗领版，则通过油电混动系统与丹拿音响、HUD抬头显示等高端配置，满足了追求品质感的用户需求。值得注意的是，终端市场普遍存在4万左右的优惠力度，进一步放大了其价格优势，部分版本落地价甚至下探至10万区间，与同级别合资车型相比，用更低的成本就能获得更大的空间与更丰富的配置。

动力方面，改款H5的燃油与混动双线布局形成了互补。1.5T燃油版以6.2L/100km的WLTC油耗兼顾日常通勤的经济性，9.5秒的百公里加速足以应对城市路况；2.0T车型则凭借165千瓦的最大功率与340牛·米的峰值扭矩，实现7.8秒破百的动力表现，适合注重驾驶乐趣的用户。混动版虽非插混设计，但无需充电的特性降低了使用门槛，5.1L/100km的超低油耗与8秒的加速成绩，既解决了燃油车的高油耗痛点，又保留了接近燃油车的动力响应，对高频通勤人群尤为友好。

空间与配置的越级表现，是改款H5性价比的核心支撑。4988mm的车长与2920mm的轴距，不仅超越了凯美瑞等合资竞品，更打造出“行政级”的后排空间，即便满载5人也不会显得局促。配置上，全系标配的253色氛围灯、双区自动空调与12.6英寸中控屏，奠定了基础舒适体验；高配车型的座椅加热/通风、香氛系统与L2级驾驶辅助，则将驾乘质感提升至25万级合资车的水平。安全层面，全系覆盖前排侧气囊、车身稳定系统，高配车型更是配备前后排头部气帘与后排侧气囊，构建了全面的安全防护体系。

作为红旗品牌的主力车型，改款H5还延续了“新高尚精致主义”的设计理念。量子银灰、高山莹白等国风配色，搭配石墨黑+石榴红的撞色内饰，将传统美学与现代科技相融合，既符合年轻用户的审美需求，又保留了红旗品牌的高端属性。四年或10万公里的长质保政策，以及OTA远程升级功能，进一步降低了后期养车成本，让用户在用车过程中持续获得新鲜体验。

综合来看，改款红旗H5以15.98万起的价格，实现了空间、动力、配置与品牌价值的多重越级。无论是追求性价比的家庭用户，还是注重品质的商务人群，都能在其产品矩阵中找到适配的选择。结合终端优惠与长质保政策，改款H5不仅打破了合资中型车的价格壁垒，更以中式豪华的独特定位，为消费者提供了兼具实用性与品牌感的购车方案。