"中通客车2025年销量破1.2万辆，逆势增长8.36%"

**中通客车2025年销量破1.2万辆，逆势增长8.36%**

在商用车行业整体承压的背景下，中通客车交出了一份韧性十足的年度成绩单。2025年全年累计销量达12,363辆，同比增长8.36%，成为行业少数实现正增长的企业之一。尽管12月单月销量同比下滑8.82%至1,137辆，但全年增长态势仍凸显其产品结构优化与市场策略的有效性。

**细分市场表现分化，大型车成增长引擎**

从车型结构看，大型客车全年累计销量6,791辆，同比增长13.05%，占总销量比重达55%，成为拉动增长的核心动力。中型客车销量3,705辆，同比增长11.73%，而轻型及物流车受市场需求萎缩影响，销量同比下滑12.99%至730辆。这一分化趋势反映出中通客车在公交、旅游等大型客运场景的竞争优势，以及新能源车型的持续渗透。

**下半年增速放缓，四季度承压明显**

尽管全年保持增长，但季度数据呈现“前高后低”特征。上半年销量同比增速达10.47%，而12月单月销量同比转负，下降8.82%。分析认为，这与年底行业补贴政策退坡、客户采购周期调整有关。不过，公司11月销量仍实现39.53%的同比高增长，显示阶段性波动并未改变长期向好趋势。

**产能利用率提升，新能源转型加速**

产销数据显示，2025年中通客车生产量同比增长9.29%至11,380辆，产能利用率显著改善。其中，新能源车型占比逐步提升，尤其在大型车领域，电动化产品获得多地公交集团订单。公司通过技术迭代与成本控制，进一步巩固了在绿色出行领域的市场地位。

**行业竞争加剧，2026年挑战与机遇并存**

面对商用车行业电动化、智能化的转型浪潮，中通客车需持续加大研发投入以应对竞品压力。业内人士指出，随着基础设施投资加码和海外市场复苏，2026年客车需求有望回暖，但企业需平衡短期盈利与长期技术布局。中通客车能否延续逆势增长，将取决于其产品创新力与供应链协同效率的提升。

（注：本文数据均来自企业公开披露信息，不构成投资建议。）