理想L9的极速模式需要手动开启吗？如何操作？

理想L9的极速模式无需手动开启，因为其官方配置中并未设置“极速模式”，若追求极致性能表现，可通过手动切换至运动模式实现动力响应的强化。根据理想汽车官方信息，理想L9 2025款标配标准、舒适、经济、运动、纯电、混动及雪地、越野等多种驾驶模式，其中运动模式正是为提升动力输出与操控体验设计的选项。操作方式也十分便捷：既可以通过方向盘左侧的驾驶模式切换按键直接调整，也能在车机大屏中依次点击“车辆图标-车辆-驾驶”选项，从模式列表里选择运动模式；系统会同步优化电机功率输出逻辑、双腔空气悬挂的支撑性与转向手感，让车辆在保持稳定的同时，带来更直接的加速反馈，满足对动力性能有需求的驾驶场景。

理想L9 2025款的运动模式之所以能带来接近“极速”的驾驶体验，与其硬核的动力参数密不可分。作为增程式车型，它搭载双电机四驱系统，综合功率达330kW、扭矩620N·m，官方0-100km/h加速仅需5.18秒，这一成绩在中大型SUV中表现亮眼。配合双叉臂前悬与五连杆后悬的底盘结构，以及标配的双腔空气悬挂，运动模式下悬挂会自动调整为更硬的设定，减少车身侧倾，让转向手感更精准，满足用户对操控性的需求。

除了驾驶模式的灵活切换，理想L9 2025款在智能与舒适配置上也为用户体验加分。车机系统搭载高通骁龙8295芯片与32GB运行内存，操作流畅度大幅提升；Pro版与Ultra版分别配备地平线征程6M（128TOPS）和英伟达Thor-U（700TOPS）芯片，为辅助驾驶系统提供强大算力支持。座舱内，21个扬声器的杜比全景声系统、第二排独立座椅的加热/通风/按摩功能，以及后排小桌板、车载冰箱等细节配置，让长途出行也能保持舒适。

从用户实际使用场景来看，理想L9 2025款的续航表现也解决了不少家庭用户的顾虑。CLTC纯电续航280km，日常通勤可纯电行驶；综合续航1412km，搭配65L油箱与75kW快充（20-80%仅需30分钟），长途出行无需频繁补能。6座布局（2+2+2）与3105mm的轴距，确保了第二、三排乘客的腿部空间，第三排座椅还支持加热与靠背调节，兼顾全家出行的实用性。

整体而言，理想L9 2025款虽未设置“极速模式”，但通过运动模式的精准调校，结合强劲的动力性能与智能配置，充分满足了用户对驾驶体验与家庭出行需求的平衡。无论是日常通勤的舒适，还是偶尔追求的驾驶乐趣，抑或是全家出游的实用，它都能提供较为全面的解决方案。